с большим окном aland#1, #2 ввасилий Гагаринец ЧеловекN#1, #2
с пропилом вдоль радиатора в сторону салона и отгибанием стенки отопителя KGM raymond
с укорачивание патрубков радиатора и заведением шлангов в салон Г Р И Г О БАБАХАН
Поролон или к примеру битопласт (он самоклеящийся) шириной 40 мм, толщиной порядка 4 мм.
где то слышал, что битопласт не совсем температуру бачка выдерживает.
хотелось бы бы поролоном поклеить. может кто подскажет, в каких магазинах такой поролон поискать? и на какой клей его клеить? ведь по идее клей должен быть термостойким.
и еще вопросик) не совсем понимаю зачем этот поролон нужен? от чего он конкретно теплоизолирует? в чем его функция?
гне совсем понимаю зачем этот поролон нужен? от чего он конкретно теплоизолирует? в чем его функция?
а нужен он для того чтоб холодный морозный забортный воздух не прошёл через щели не уплотне́нного радиатора отопителя и не заморозило вас в салоне. Проклеивают рп по флянцевой части и трём сторонам единой лентой, а не кусочками. Если вы меняете рп по средством пропила в корпусе печки то можно проверить и прелигания заслонки к рп и возможно проклеить один торец рп чуть толще чтоб заслонка прилегала плотно.
Чтоб голову себе не морочить используйте поролон, а в качестве клея можно использовать обыкновенный герметик и зафиксировать на время застывания изолентой и перед установкой радиатора отопителя в штатное место фиксирующую изоленту снять т.к к тому времени пока вы снимите потёкший радиатор герметик подсохнет и будет держать поролон
а нужен он для того чтоб холодный морозный забортный воздух не прошёл через щели не уплотне́нного радиатора отопителя и не заморозило вас в салоне. Проклеивают рп по флянцевой части и трём сторонам единой лентой, а не кусочками. Если вы меняете рп по средством пропила в корпусе печки то можно проверить и прелигания заслонки к рп и возможно проклеить один торец рп чуть толще чтоб заслонка прилегала плотно.
Чтоб голову себе не морочить используйте поролон, а в качестве клея можно использовать обыкновенный герметик и зафиксировать на время застывания изолентой и перед установкой радиатора отопителя в штатное место фиксирующую изоленту снять т.к к тому времени пока вы снимите потёкший радиатор герметик подсохнет и будет держать поролон
клеить на сантехнический силиконовый герметик? а он 120 градусов выдерживает? может лучше на клей момент?
на фото радиатор печки установленный на конвейере. на конвейере на фланец не клеют поролон?
клеить на сантехнический силиконовый герметик? а он 120 градусов выдерживает? может лучше на клей момент?
на фото радиатор печки установленный на конвейере. на конвейере на фланец не клеют поролон?
всегда найдётся свой индивидум или правильные всё по мануала или как делает завод. Однако завод не предусмотрел лёгкую замену рп. Человек сделал ? И вам секрет открыл. Этим секретом пользуются к примеру владельцы УАЗ патриот или на оборот.
Вот скажи мне откуда у меня может быть силиконовый герметик если у меня всегда в багажнике обычный серый казанский.
Что есть, то и применяю.
Далее. По флянцу применяй тонкий поролон.Его применяют в заводском исполнении и вам рекомендую чтоб не сифонело холодом воздухом. Какая разница чем вы зафиксирует поролон? А?
где то слышал, что битопласт не совсем температуру бачка выдерживает.
Чем отличается поролон и битопласт ?
ответ найдешь здесь :
К\ф :Особенности национальной рыбалки ,-фрагмент про пельмени и Равиоли
К\ф : О чем говорят мужчины ,фрагмент ,разговор в ресторане о гренках и крутоне
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
всегда найдётся свой индивидум или правильные всё по мануала или как делает завод. Однако завод не предусмотрел лёгкую замену рп. Человек сделал ? И вам секрет открыл. Этим секретом пользуются к примеру владельцы УАЗ патриот или на оборот.
Вот скажи мне откуда у меня может быть силиконовый герметик если у меня всегда в багажнике обычный серый казанский.
Что есть, то и применяю.
Далее. По флянцу применяй тонкий поролон.Его применяют в заводском исполнении и вам рекомендую чтоб не сифонело холодом воздухом. Какая разница чем вы зафиксирует поролон? А?
вы на фото увидели, что на заводе применяют обклейку фланца поролоном?
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Андрей710
Чем отличается поролон и битопласт ?
ответ найдешь здесь :
К\ф :Особенности национальной рыбалки ,-фрагмент про пельмени и Равиоли
К\ф : О чем говорят мужчины ,фрагмент ,разговор в ресторане о гренках и крутоне
я не знаю чем отличается. у вас хотел спросил. видел, где то писали, что битопласт температуру 120 не держит
Добавлено через 1 минуту
интересно. а можно со старого радиатора отобрать поролон и приклеить на новый? опять же вопрос, на накой клей клеить, что бы клей держал 120 градусов и не вонял в салон при этом
Скажите тогда ,а откуда там такая температура ,в радиаторе отопителя ?
Битопласт и аналогичные материалы ,это и есть поролон,только на одной стороне у него клеевая основа нанесена .
Чтобы не отклеился от температуры (бывает такое ,когда клей не качественный или материал лежалый уже ,долго хранился )тогда перед тем как его клеить по периметру радиатора ,на его клеевую основу нанести тонким слоем пару дорожек Суперклея. В качестве готового Битопласта можно применить рулоны от STP .Они где-то примерно 15мм шириной нарезаны ,чем покупать лист целый чтобы от него всего лишь отрезать полоску (длиной 65см х4см) , и клеить их параллельно ,рядами .
зы:Вот такие готовые рулончики можно использовать (как пример !): https://bi-bi.ru/product/e0000402973
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
где то писали, что битопласт температуру 120 не держит
Производитель заявляет что от -45 до +100°C. Для обычного макс. темп-ра тоже +100°С, мин - в зависимости от плотности ППУ. Поролон - материал с открытыми порами, т.е. воздух и пр. пропускает. Битумная пропитка, а темп-ра плавления битума +110°С. Охота дышать этим - личное дело каждого...
На днях менял печку. До этого обклеивал битопластом. Все очень даже хорошо. Промялся маленько, но эластичный. От печки оторвать не смог. Хорошо приклеился. Так что могу рекомендовать смело. Запаха не было никакого.
Скажите тогда ,а откуда там такая температура ,в радиаторе отопителя ?
Битопласт и аналогичные материалы ,это и есть поролон,только на одной стороне у него клеевая основа нанесена .
Чтобы не отклеился от температуры (бывает такое ,когда клей не качественный или материал лежалый уже ,долго хранился )тогда перед тем как его клеить по периметру радиатора ,на его клеевую основу нанести тонким слоем пару дорожек Суперклея. В качестве готового Битопласта можно применить рулоны от STP .Они где-то примерно 15мм шириной нарезаны ,чем покупать лист целый чтобы от него всего лишь отрезать полоску (длиной 65см х4см) , и клеить их параллельно ,рядами .
зы:Вот такие готовые рулончики можно использовать (как пример !): https://bi-bi.ru/product/e0000402973
спасибо. очень удобное решение.
обклеил новый радиатор:
Линейный вид
