Небольшое продолжение. Т.к. масло приходилось подливать, то решил на лето залить минералку, чтоб не сильно дорого. Попутно заменил сальник штока. И что вы думаете, течь прекратилась. Теперь вот думаю это из-за масла другого, или так с сальника штока закидывало, не понятно
Сегодня ради интереса залил полусинь, посмотрю будет ли течь...
Небольшое продолжение. Т.к. масло приходилось подливать, то решил на лето залить минералку, чтоб не сильно дорого. Попутно заменил сальник штока. И что вы думаете, течь прекратилась. Теперь вот думаю это из-за масла другого, или так с сальника штока закидывало, не понятно
Сегодня ради интереса залил полусинь, посмотрю будет ли течь...
У меня ПАО-синтетика в КПП (живу на крайнем Севере). Заводские сальники прожили 7 лет примерно, поставил магазинные (второй раз уже). Итог - зимой в морозы появляется течь, когда теплеет примерно до -15, все течи прекращаются. Три года так уже. Менять больше не буду, ибо на "заводских" (упаковка ТАДЭМ) ровно точно также.
у меня до сих пор завод, 12 лет уже, сальник штока умер, остальные пока непонятно, надо подольше поездить. Еще заметил странную вещь, пыльник левого шруса, он у меня Хорс, красненький такой, откуда не пойму, но постоянно в черной масляной пленке, при этом сам шрус сухой, а пыльник постоянно в налете каком-то, откуда не пойму.
Oлег888, При ремонте КПП менял шток выбора передач,на заводском была корозия,ставил новыми обычный сальник и усиленный на герметик серый АБРО (два одновремено).Не помогало!
Шток новый зачистил нулевкой,тоже был легкий налет ржавчины,но без раковин - как было на заводском штоке.Ничего не бежит и не капает!
ИМХО ржавый шток выбора передач убивает новые сальники - отсюда и течи!
Масло залито синтетика 75W90
__________________
О МОЕЙ КАЛИНЕ => ЖМИ +
Кратко о моей Калине: 2008г / ДВС 11183=>1,6л 8v АИ95 / Впуск ресивер E-Gas через переходную пластину + дросель 52мм + мех.педаль газа / ЭБУ Bosh 7.9.7+ прошит-EVRO2 FRS / Выпуск STT Perfomance на 51 трубе: 4-2-1 паук нержавейка 38-43-51мм + резонатор с гофрой 51мм + банка конечная СТТ прямоток 51мм / Кондиционер Panasonik / Ходовка вкруг от 2190-51 / Пыльники ШРУС - Синий Силикон (3-ий год) / ЭУР Автоэлектроника (на 150т.км замена,был Махачкала) / Рулевая Рейка 3,1 с капролоктановой втулкой + подрулевой кардан с капролоктан.втулками / Механизм выбора КПП - фторопластовые втулки / Тормозные диски Lada (АвтоРеал) 260mm + Колодки перед ТИИР-295 (Lada Sport) / Задние барабаны чугун Trialli + колодки Lada / Свечи NGK BKR5EIS зима иридий - лето DENSO W20TT / Масло Lukoil Luxe синтетика 5W40,замена каждые 5-6 т.км / Фильтр маслянный Базальт / Антифриз Sintec ОЕМ G12++ малиновый / Помпа н/о TZA Premium / Шумоизоляция машины ШумOFF в 3 слоя(кроме пола) / Мотор печки Luzar / Усилители передних стаканов Тюнинг-Авто / Пер.Опоры ANVIS со смещением 12мм / Верхняя Растяжка стоек Автопродукт / Нижняя распорка рычагов Автопродукт / Нижняя поперечина Drive Автопродукт - кастор завален в 2.5" / Нижний Стабилизатор Гранта (прямой) / Развальные пластины на задней оси на 1" кастор / Доп.масса ЭБУ + корончатые шайбы + силовые провода CarGen / Защита КПП и ДВС 3мм - сталь / STARLINE A91 Dialog / приборка + БК Gamma GF-819 / БК Multitronicx UX-7 / Музыка: фронт подиумы Sonata + 2 компонетнка Morel Tempo 6 + саб 12" в коробе 50л + Pioneer DEH- X5800BT микропроцессор с 13 полосным эквалайзером и звуковыми задержками / Резина Лето TOYO PROCES CF2 R14 185/60 made in Japan R14 Ковке ВСМПО / Зима R14 175/65 в процессе выбора резины на ковке SLIK / Решетка радиатора Бриллиант / Боковые уплотнители передних дверей РКИ-19 РЕСУРСНЫЙ ТЕСТ МАСЛА НА МОЕЙ КАЛИНЕ
Лукойл Супер 10w40 SG vs Лукойл Люкс 10w40 SL vs Лукойл Genesis 10w40 ссылка => http://www.oil-club.ru/forum/topic/26010-resursnyj-test-lukojl-super-10w40-vs-lukojl-lyuks-10w40-na-la/
В общем хоть одна радостная новость, после замены сальника штока масло больше не течет, масло сейчас Газпромнефть 75w90 (моторное их нравится, решил и трансмиссионку попробовать). Оказывается это со штока так закидывало далеко, что казалось, что течет сальник первичного. И пару слов про масло хочу сказать, что такого мягкого переключения у меня не было ни на одном масле (ТНК 75w90, Роснефть 75w90, Газпромнефть 80w90), пока что очень нравится, но проехал мало на нем.
Нет, ребят, рано обрадовался, течь с первичного вала все же есть, просто это масло ГПН абсолютно прозрачное (даже в канистре, как вода прозрачное, никогда такого не видел), не сразу заметил, сегодня ковырялся в яме, присмотрелся, из картера под маховиком как раз это прозрачное масло, перед этим я там старое все отмыл спреем очистителем тормозов. В общем идет по-немногу, увы и ах, придется все менять, ну заодно может и скрип получится устранить, где-то вилка скрипит.