Поменял на антифриз на первом ТО попросил мастера поменять, а он мне самый дорогой залил 1200р за 4 литра ( Элекс-полюс в Ермаковой роще ) и еше у них цены на масла в 2 раза болше чем в магазине!
На гарантийке настойчиво предлагают поменять тосол. Послал сервисменов. Поехал на базар купил 1 галон антифриза (Шелл) 5 литров дистилированной водички заглянул под бампер и возник у меня аопрос ??? Кто менял подскажите что открутить, чтобы не снимать защиту, крышку или открутить только то что нужно. Кстати как его сливать (просто прогретый двигатель или работающий ) ?
Угу, меняй меняй сам,при таких знаниях,потом не удивляйся когда блок головки цилиндров у тебя превратится в российский сыр,если ты дольёшь антифриза или тосола другого цвета(или другой фирмы)не слив как следует старый.Сливать надо с самого низкой точки,чтобы всё слить.
__________________
Mitsubishi Lancer lV 1,5 GLXi 1991 г.
Отворачиваешь крышку расширительного бачка. Снимаешь нижний патрубок с радиатора .Для слива из БЦ выворачиваешь болт заглушки с блока цилиндров ( расположен под модулем зажигания). И все.
Валерий_1118, AHT, зачем снимать нижний патрубок с радиатора?
В радиаторе пробка есть внизу под генератором, вывернул ее и все. Я так и делал. А патрубки лишний раз лучше не беспокоить. Пробка пластмассовая, на ней есть резиновое колечко. Его не надо терять.