А кто может охарактеризовать качество сервиса в "Светлане"? Машину брал там
Я тоже там брал, пока документы ждал охранник такого порасказывал... И сам он к ним на то свою машину не гоняет. Неприятно то что нельзя присутствовать во время то, другое дело в ярладе, все под контролем, но вот тут ездил поворотник по гаратии менять.. лучше б я его сам купил и заменил, 2 часа убил. Ну хоть ехал в ту сторону по делам, а не только из-за поворотника.
Может по прошествии полугода после последнего поста в Светлане что-то изменилось в лучшую сторону? Предпродажная подготовка вроде нормальная, хотя мне сложно судить). Правда продали мне машинку со слегка царапнутым задним бампером, повреждение заметили при мойке машины спустя 5 дней после покупки, сам бы и не увидел. Машина стояла впритык задом в сугробе у забора на стоянке Светланы.
Кстати, по поводу предпродажки. Бачок омывающей жидкости должен быть заполнен при продаже автомобиля! Мелочь, но в салонах, почему-то, в большинстве случаев его оставляют пустым.
__________________ Позитивная секта ENcounteR
Горячая линия ВАЗа по сервисному обслуживанию: 8-800-200-41-41
Сегодня приехал по предварительной записи к 10 часам. В диспетчерской выписали заказ на ТО объявили предварительную сумму 5300р. с маслом Ессо полусинь. Через мойку заехал. Помыли как положено. Нашел мастера, он нормально объяснил где какие места надо посетить: 1- на подъемнике, 2- развал-схождение, 3- диагностика электричества. На подъемнике протянули ходовую, сменили масло, отрегулировали клапана, проверили натяжение ремней. При смене масла, механик сказал, что промывочное масло в заказ не входит. Я удивился и втихую опросил других прибывших на ТО. Они подтвердили такое дело. Механик ненавязчиво предложил промыть под расчет с ним. После недолгих переговоров я согласился на 400 р. Промывка мне не понравилась, как-то все в спешке он делал, двиг поработал минуты три, слили, тут уже обед у них, свет выключили, все ушли. Я остался сидеть в машине. Через минут сорок пришел механик, залил масло. Тоже мне не понравилось, лил как-то на глазок, налил 2 мм до макс. Посмотрю что будет ещё завтра на остывшем двигателе. Вполне возможно, что перелив. Заезжать на диагностику- машина не заводится( хотя раньше такого не бывало!) С третьего раза завелась. При осмотре на рабочем месте завелась с пол-пинка. Ладно. Диагностика показала, что все в порядке. Механик на "Развал-схождение" мне понравился больше всех. Молча сделал свое дело, а потом ответил на вопрос и сказал, что правое колесо было с отклонением. Во время работы попросил не отвлекать. Всё, пришел в диспетчерскую цена упала до 4950р.(?) заплатил, получил свою отметку в книжке и свидетельство о регистрации, которое оставлял в залог. И в 14.30 на свободу с чистой совестью. На следующее ТО вряд ли поеду. Особенно если к машинке не будет претензий.
olegan1411, Ээх блин не успел я предупредить... сход-развал не надо было делать... развальщик деловой до ужаса, но дела своего не знает, можете мой предыдущий отзыв почитать, он даже руль мне забыл прикрутить... а сейчас оказалось ещё и жрёт резину, и машинку колбасит при разгоне, поеду на сход-развал в другую контору... блин четвёрка с нуля была, 10 лет проездил и ни разу сход-развал не делал, только один раз проверил, резину не жрало, всё ок было. Промывку тоже зря заливали, нафиг она на новой машине? Теперь к тому же масло промывкой разбавлено... вот блин... ещё и по тихому бабло за это дёргают... Протягивал двумя ключами или просто одним ключём сделал вид что протянул? А ещё Вы заплатили за тормозной стенд (это входит в цену) но я так понимаю Вам эту процедуру не делали?
Andrю}{a, буду надеяться, что меня мИнет сия чаша с развалом-схождением. по трассе погонял- вроде не заметил никаких отрицательных явлений, а даже как-то получше машинка стоять на дороге стала и, особенно заметно во время перестроений на скорости свыше 100 км/час. До ТО даже страшно было как её кидало. Так и думалось, что сейчас на фуру "накинусь" На счет промывки может быть и зря. ХЗ. Но когда масло сливалось, черное было с металлическими включениями. Сказали, что у всех новых такое происходит. Ходовую протянули нормально. На тормозной не ставили. А я и не знал, что надо. Ладно, вроде претензий не было к тормозам. Утром проверил уровень масла- копейка в копейку- 2...3 мм до макс. Не понятно как можно так точно налить болтая без умолку языком и почесывая яйца одновременно?? Но факт остается фактом. Теперь одно сомнение осталось- лишь бы клапана не зажали. Бывали такие случаи у моих знакомых.