Silence63,было как-то именно так недавно - трасса 90,город под 100. Замена термостата(по гарантии) - 90 трасса,92 город с включенным кондеем почти вне зависимости от уличной температуры. Вскрытие показало,что лепестки "ромашки" у опорной площадки кривые и мешают открытию термостата до полного,хотя диагностика показывала 86гр. открытие. Стоял АТ(томсон то бишь) и на такой же заменили. Машина не первая с кондеем,с исправной СОД должно быть так http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...&postcount=113
да фик знает. только поменял термостат. предыдущий на трассе держал 96.
нужно тогда виновскую вставку поставить.
но с другой стороны, радиатор то огненный, патрубки горячие, струйка в бачке бежит уже при 87 гр
Ты ещё учти что 8кл двигатели намного горячее. из-за меньшей головки и худшей продувки цилиндров
Здравствуйте, если на трассе 83-84°С(было и 81°, но быстро восстановилось 84) температура по БК, необходимо менять термостат, или t ещё в пределах допуска?(пару страниц назад писали что погрешность 4°С)