У меня заводская перевалила за сто тысяч, пробежала ещё пяток и зашуршала. Со временем шум умирающего подшипника стало слышно в салоне. 8кл., заменить некогда, потихоньку катаюсь. Для верности оценки помпа или нет сначала снимал ремень с генератора, шум остался. Потом аккуратно ослабил и снял с помпы ремешок зубчатый, покрутил руками - есть лёгкий люфт, а шуршащий шум подшипника уже не оставил никаких сомнений. Менять, конечно, надо при первой же возможности. Восьмиклапанник смерть помпы переживёт, но по холоду менять её в дороге .. бррр.. пошёл менять, пока солнышко и +7С за окошком..