я так понимаю не датчик наклона и датчик объёма или как его ещё называют - датчик движение, крепим на днище машины и цепляем к сигналке.... планирую так сделать покрайней мере! (правда в работе не проверял, но думаю сработает, куда денется, всё равно поднять машину придётся чтоб колесо скинуть!
Не думаю, разожмется пружина и опустит колесо еще ниже. Хотя может и не хватит ее чтоб упертся в асфальт. Все ж с датчиком больше вероятность на сработку сигнализации.
Машина ночюет под окнами.Вчера утром ужаснулся подойдя к машине лежали кирпечи и доска брус под машиной. Но калёса были на месте и один болт откручен видать не сразу заметили секретболт и бросили, а может спугнула сигналка на пейджере покозала что срабатывала но ночью спал и не слышал. Купил болты секретки дополнительно и теперь на каждом колесе по два секрета разных модификаций. Теперь вот думаю установить дополнительно ещё два датчика объём и ? какой не знаю надо думать.
Последний раз редактировалось rol; 27.05.2009 в 00:06..
Причина: Д
Да с секретками беда- в прошлом годе купил секретки -поставил а в этом году нашел старую головку от другой машины- насадил- отворачивает секретку на РАЗ.
Попробовал уприятеля тоже отворачивает. Надо токарям заказывать двойной эксцентрик....
В Кузне лежит в магазине датчик Фалькон Т2, написано удара, наклона и перемещения датчик, 2 000 стоит. Вот я и думаю есть с ним смысл заморачиваться или нет. Для себя решил по 4 секрет болта на каждое колесо ставить. Приобретать их буду в разных городах и смотреть чтоб головки разными были.
.
Линейный вид
