Также выяснилось, что у нса съеден ремень привода генератора (заменили в тот же день по гарантии).
у меня недавно засвистел ремешок, делать было нечего, да и ехать по гарантии далековато из-за ремьня, нашел простой выход. я его просто перевернул и свиста не стало.
Здравствуйте! Первый раз на форуме. Недавно приобрел Калину 1.4 16V. Первое ТО-1. Хочу поехать на Базовый, 10, где и покупал. Кто-нибудь там был? Как у них сервис? Заранее спасибо.
Позади первое ТО. Пробег 2800 км. Проходил на Базовом, 10, в принципе понравилось. Мастера спокойные, свое дело знают, на вопросы отвечают без нервов. Посоветовали при замене масла залить в двигатель (1,4 16V) масло, чуть выше метки на 3 мм. Объяснили, что при обычном уровне, есть небольшое масляное голодание гидрокомпенсаторов. Обошлось ТО-1 в 1680 руб + 3060 замена масла. В коробку залил Castrol TAf-X синтетика, в двигатель Mobil SAE 5W50. Корбка перестала рычать, вибрации исчезли, передачи включаются плавно без хруста и самое главное значительно уменьшился шум подшипника первичного вала. Спасибо мастерам из Римекса за дельный совет по трансмиссионному маслу.
Посоветовали при замене масла залить в двигатель (1,4 16V) масло, чуть выше метки на 3 мм. Объяснили, что при обычном уровне, есть небольшое масляное голодание гидрокомпенсаторов.
Фигня это всё, на всех автовазовских движках очень производительный масланасос, да и масло спокойно везде поступает при отметки ниже минимума. Лампочка масла начинает гореть только при уровне масла меньше минимума примерно на 1см.
Везет! Масло в коробке тоже синтетика Кастрол, но нефига не плавнее и не лучше стало. Порой уже на автомате включаю первую со второго раза - как в стену упираешься.