Ну новость то это не нова на самом деле. Клонируют то они давно, а Х5 помойму читал где то года 3 назад.
Вот интересно, клонируют они только дизайн - внешний вид ? а как быть с технологиями? Пустышка в красивом обличии?
Да уж лучше АвтоВАЗовские. Машины перестали бы быть одноразовыми железно-пластмассовыми толстыми мобильниками на колесах.
Что же касаемо кетайского клонирования. Не совсем это клонирование. Близкий к ста процентам клон весч да, была бы очень интересная, по причине того, что неудавшиеся узлы и детали можно было бы заменять оригинальными. Но китайцы идут своим путем. И называть их машины клонами частенько не совсем уместно.
Чем же лучше?
Есть ли у автоваза то, что действительно может называться технологией?
Покупаем Дачу 20 летней давности?
Или вы хотите сказать что в Х5 металла на 2 ляма? в ней ровно столько же сколько и в шниве. Автопроизводители тратят миллионы баксов технологии. Вольво - безопасность, езда без водителя по городу, автостоп перед опасностью,человеком, реклама ниссана нам каждый день рассказывает о ходовых качествах,
А видели ли вы рекламу прототипа БМВ? Кузов которой меняется благодаря своей эластичности, и правая фара которой, ещё и подмигнула)
К сожалению у нас будут только логаны, клячи и максимум сондерро.
Да и без технологий, не было бы у нас высосаных примитивных АБС, подушек безопасности, преднатяжителей ремней. К сожалению не мы их разработали первыми.
__________________
Последний раз редактировалось Влад SPB; 28.03.2011 в 14:53..
Да и без технологий, не было бы у нас высосаных примитивных АБС, подушек безопасности, преднатяжителей ремней. К сожалению не мы их разработали первыми.
Чем же лучше?
Есть ли у автоваза то, что действительно может называться технологией?
Покупаем Дачу 20 летней давности?
Или вы хотите сказать что в Х5 металла на 2 ляма? в ней ровно столько же сколько и в шниве. Автопроизводители тратят миллионы баксов технологии. Вольво - безопасность, езда без водителя по городу, автостоп перед опасностью,человеком, реклама ниссана нам каждый день рассказывает о ходовых качествах,
А видели ли вы рекламу прототипа БМВ? Кузов которой меняется благодаря своей эластичности, и правая фара которой, ещё и подмигнула)
К сожалению у нас будут только логаны, клячи и максимум сондерро.
Да и без технологий, не было бы у нас высосаных примитивных АБС, подушек безопасности, преднатяжителей ремней. К сожалению не мы их разработали первыми.
А вы что хотите за такую цену технологию вольво и что бы было не дорого.
как бы не смешно это прозвучало, но китайцы хоть как то стараются сделать свой автопром. У нас же до сих пор делают Фиат середины 60х годов, но с другими фарами.
Автовазу давно надо было тоже начать копировать иномарки
но китайцы хоть как то стараются сделать свой автопром
Стараются, да. Только на нашем рынке этих стараний не видно.
Цитата:
Сообщение от Xenus
У нас же до сих пор делают Фиат середины 60х годов,
Да и пусть делают. Мне лично, не мешает ни капли. И уж тем более, учитывая уровень жизни в некоторых местах нашей необъятной - хорошо что делают. Хуже было бы, если бы и этого не было.
и даже малышка 
, а 
Линейный вид
