Проблемы с пуском двигателя. Часть 1

[pawel]

всем привет!Подскажите, может у кого подобное было.8-и клапанный мотор.Где-то месяца три назад началась такая петрушка: при длительной езде (на большие расстояния) после примерно 2-2,5 часов непрерывной езды двигатель глохнет.Выключаю зажигание, включаю по-новому-сразу заводится. Дальше такая же ерунда.Двигатель периодически глохнет,но сразу заводится.При езде по-городу такой неисправности нет. Лампочка "ошибка двигателя" не горит. Сам грешу на замок зажигания.(все фильтра новые)

[BLAD]

у меня случилась такая проблема с моей калиной. После того как помыл двигатель, машина почему то при запуске заводиться и сразу глохнет. Подскажите в чем может быть причина?

[Smirnoff-503]

Сообщение от BLAD

у меня случилась такая проблема с моей калиной. После того как помыл двигатель, машина почему то при запуске заводиться и сразу глохнет. Подскажите в чем может быть причина?

Пусть просохнет на улице. Я свой двигатель ни когда таким способом не мою и не советую другим..

[Serega44]

Здравствуйте уважаемые КАЛИНОВОДЫ! Помогите ради Бога, советом как на двигателе 1.4i поменять датчик фаз? За ранее благодарен

[Belt]

Ссылку дать не могу, но несколько раз об этом писали - полгода или год назад. Попробуйте воспользоваться поиском.

[ivas]

Привет коллеги!
С похолоданием (0+2град.) начались танцы с заводкой. Как положено-бензонасос работает, стартер крутит (достаточно долго около 5сек.) и потом схватывает и заводится, но при этом первые схватки отчетливо видны на очень малых оборотах (300-400), т.е. слегка захлебывается и через 0,5 сек.выходит на положенные холодные обороты.
Вчера вообще при первой прокрутке стартера не завелась (только со второго раза с небольшим захлебыванием).
На горячую заводится эталонно и без проблем (стартер крутит меньше 2сек и т.д.).
Свечи летом менял, РХХ тоже по лету менял.
Почитал тему, но идентичных симптомов не увидел вроде.

В каком направление рыть, подскажите плиз! Заранее признателен.

[Belt]

Странно - весь форум заполнен советами помыть дроссель для начала.

[ivas]

Сообщение от Belt

Странно - весь форум заполнен советами помыть дроссель для начала.

Не хотелось бы "для начала"- хотелось бы сразу в точку ;-) Как в прошлый раз сам потумкал с учетом форума (с реле холостого хода) и сразу в точку- высший пилотаж))
Менял недавно РХХ и смотрел весь узел-девственно чист-как с завода.
Да и рановато еще для такого пробега (25тыкм.). Правильно сервисмен сказал, узел надо чистить к 60-80 тыкм.
--------------
Скажите, а к какому пробегу как правило провода меняют?


------

[Belt]

Сообщение от ivas

Не хотелось бы "для начала"- хотелось бы сразу в точку

Зная, сколько разных причин может быть у описанных Вами симптомов - я угадать с первого раза не возьмусь.
Вот немного
- просадка АКБ при пуске
- давление топлива при пуске
- регулировка клапанов
- загрязненные форсунки
Еще можно попробовать приоткрыть дроссель при пуске, подложив что-нибудь под упор заслонки (~ 0,3-0,5 мм).

Сообщение от ivas

Скажите, а к какому пробегу как правило провода меняют?

Насколько мне известно, их меняют по состоянию - проверяя сопротивление и наличие повреждений, пробоев и окислений контактов.

[ivas]

Belt, спасибо! Буду планомерно все диагностировать по наибольшей вероятности.