Проблемы с неравномерным торможением: уводы, перетормаживание зада, разворот и пр.

[kachukpv]

Сообщение от Alex_UssR

задок кузова резко потянуло вправо

Разворачивает вокруг того колеса, которое не "встало юзом". Если зад потянуло вправо, то проблема в правом переднем. Обычно проблема бывает в левом заднем из-за колдуна, но тогда разворачивать должно морду влево.

[трибол]

Автомобиль разворачивает из за того,что задние колёса блокируются раньше,чем передние(и неважно,одно или оба).Если поставить вперёд эффективные колодки,что бы с опережением блокировались передние колёса,то разворот уйдёт даже при неравномерном торможении задних колёс.Кстати,задача "колдуна"не допускать опережающей блокировки задних колёс.

[Alex_UssR]

Ревизия полная была - точно так же было) Потом вроде как нормально стало или я не особо тормозил резко...

[anatoliy563]

Alex_UssR,

Сообщение от Alex_UssR

Ревизия полная была - точно так же было

В подобной ситуёвине я еду на СТО и на катках приборами проверяют мои тормоза, как при тех.осмотре. Вопросы как правило исчезают. Обычно у меня дурит "задок", в основном правое заднее запаздывает, иногда просто не уходит в "юз" (у меня нет АБС).

[Alex_UssR]

хватает явно заднее. Колодки спереди ате, диски новые, правда в направляющих смазка мс1600 (3-ий год уже пошел - буду переобуваться, гляну что там и как).

Колодки на зад заказал трв - т.к. при торможении слышен вой (менялись на СТО тыс 15-20 назад, типа заводские). Кроме того, явно не тормозит ручником левое. Это только недавно такое появилось - вроде тянешь, но чувствуется, что именно оно не затягивается) Цилиндрик там новый - кедр, справа тоже новый (на сто ставился). Жижу менял всю на росдот черепашку. Прокачивал все колеса.
Колдун? Как его проверить то? На подвижность например.

[трибол]

Сообщение от Alex_UssR

хватает явно заднее. Колодки спереди ате, диски новые, правда в направляющих смазка мс1600 (3-ий год уже пошел - буду переобуваться, гляну что там и как).

Колодки на зад заказал трв - т.к. при торможении слышен вой (менялись на СТО тыс 15-20 назад, типа заводские). Кроме того, явно не тормозит ручником левое. Это только недавно такое появилось - вроде тянешь, но чувствуется, что именно оно не затягивается) Цилиндрик там новый - кедр, справа тоже новый (на сто ставился). Жижу менял всю на росдот черепашку. Прокачивал все колеса.
Колдун? Как его проверить то? На подвижность например.

Колодки АТЕ отличаются крайне низким коэффициентом трения(результаты испытаний на ВАЗе) https://docviewer.yandex.ru/?url=ya-...1f72cc&page=35 Поэтому всё вроде так,как и должно быть с опережающей блокировкой одного или двух задних колёс.

[anatoliy563]

Сообщение от Alex_UssR

Колдун? Как его проверить то? На подвижность например.

На форуме много инфы есть про колдун.
Я заменил колдун на новый только потому, что от времени его шток перестал утапливаться даже мощной отвёрткой. От дорожной гадости всё намертво закоксовалось. Всякие ухищрения "размочить" его успехом не увенчались, заржавел окончательно. Замена его несложная.

[Alex_UssR]

Сообщение от трибол

Колодки АТЕ отличаются крайне низким коэффициентом трения(результаты испытаний на ВАЗе) https://docviewer.yandex.ru/?url=ya-...1f72cc&page=35 Поэтому всё вроде так,как и должно быть с опережающей блокировкой одного или двух задних колёс.

колодки эти, я уже давно прожарил - раза три точно останавливался с 160-ти) Так что тормозят они нормально, гораздо лучше стоявших ранее МарКонов (которые, к тому же, еще и по-краям осыпались)

[BigKot]

Сообщение от трибол

Колодки АТЕ отличаются крайне низким коэффициентом трения(результаты испытаний на ВАЗе) https://docviewer.yandex.ru/?url=ya-...1f72cc&page=35 Поэтому всё вроде так,как и должно быть с опережающей блокировкой одного или двух задних колёс.

Стоят спереди ате, сзади уже неделю тиир-444.
Да у меня абс, тем показательней, но намека на перетормаживание зада никакого, абс ниразу не трыкнула. Специально оттормаживаться в пол не было идеи, но тормозил несколько раз на гранти абс - как паровоз по рельсам. Да эйты имеют свои нюансы, но уж совсем не дерьмо до такой степени.

[трибол]

Сообщение от Alex_UssR

колодки эти, я уже давно прожарил - раза три точно останавливался с 160-ти) Так что тормозят они нормально, гораздо лучше стоявших ранее МарКонов (которые, к тому же, еще и по-краям осыпались)

В приведенной ссылке ниже данных по АТЕ приведено фото "прожаренной"колодки сбоку и сказано,что как только в спокойных условиях сотрется"прожаренный"слой,коэффициент снова упадет.Если Вы прожаривали давно,то может у Вас коэффициент снова понизился?Может попробовать ещё раз прожарить?Или если с передними всё хорошо,то поставить назад низкоэффективные?Вы собрались ставить TRW,а о них отзывы,как о высокоэффективных.

Добавлено через 14 минут

Сообщение от BigKot

Стоят спереди ате, сзади уже неделю тиир-444.
Да у меня абс, тем показательней, но намека на перетормаживание зада никакого, абс ниразу не трыкнула. Специально оттормаживаться в пол не было идеи, но тормозил несколько раз на гранти абс - как паровоз по рельсам. Да эйты имеют свои нюансы, но уж совсем не дерьмо до такой степени.

Абс не даст заблокироваться задним колёсам(только в случае сбоя),поэтому у машин с абс проблема практически не проявляется.А вот для машин с "колдуном"актуальна,сам боролся с уводами на трёхдверной ниве,определённый опыт есть.