Смотрел СТИ-3.1 - подъем клапана 9,1 мм, ширина фаз 281 (Повышение мощности и крутящего момента при 1600...6500 мин-1)
А вот что лучше из Нуждина:
Валы подъем клапана 9,00 мм, ширина фаз 290 градусов ПКВ
или
Валы подъем клапана 9,06 мм, ширина фаз 270 градусов ПКВ
Что лучше?
Последний раз редактировалось DreamDriver; 03.04.2009 в 09:54..
Уже тут выше вопросзадавал но как то ответа нет. Как правильно валы выбирать как соотносятся подъём и фаза. МОжетна какой мануал ткнёте, с графиками типа как с подбором коробки.
Допустим хочу как у СТИ 3.1 чтоб были улучшения в моменте и моще с 1500 - 6500 об/мин. На какие валы внимание обратить или довериться обещаниям СТИ-ов и брать валы с такой же фазой и подъёмом от любого производителя ?
Уже тут выше вопросзадавал но как то ответа нет. Как правильно валы выбирать как соотносятся подъём и фаза. МОжетна какой мануал ткнёте, с графиками типа как с подбором коробки.
Допустим хочу как у СТИ 3.1 чтоб были улучшения в моменте и моще с 1500 - 6500 об/мин. На какие валы внимание обратить или довериться обещаниям СТИ-ов и брать валы с такой же фазой и подъёмом от любого производителя ?
Примерно то что ты изложил. Фаза, подъём и перекрытие смотри - если одинаковы - значит валы одинаковы. Уже фаза - менее высокий диапазон рабочих оборотов, более высокое перекрытие в ВМТ, выше ХХ, но и лучше вентиляция на высоких оборотах. В общем перекрытие и Фаза (в отношении от макс. подъёма кулачка) - врияют на рабочий диапазон, а подъём - считай дурь твоя будет больче)))
скорость около 140 в среднем и стабильно ускоряясь 160-180км/ч. Одно фигово из-за дураков часто сбавляешь до 100км/ч. Стрёмно писец ехать. 22минуты
скорость 140 не выше - 24мин - ехать чуть проще
скорость 90-110 -28мин. Ехать проще некуда, практически не маневрируешь
Вопрос - стоят ли 6 мин успевания диких нервных потрясений самому себе и окружающим водителям? При этом огромный шанс убраться или тебя уберут.
Но бывает что:
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
Однако фраза ребёнка: "Папа я хочу какать" заставила порвать собственный рекорд и приехать за чуть меньше 20минут. Плотность потока 7часов вечера воскресенье 2014 год. От адреналина трясло
DreamDriver, вы ставили себе этот вал? Есть результаты? Как машина стала себя вести?
Тема интересная, низы действительно маловаты. И на высоких в городе особо негде крутить, да и некогда.
DreamDriver, вы ставили себе этот вал? Есть результаты? Как машина стала себя вести?
Тема интересная, низы действительно маловаты. И на высоких в городе особо негде крутить, да и некогда.
Валы пока не ставил - кризисная ситуация внесла свои коррективы. Кроме цены валов, их установки, колибровки ЭБУ, мне ещё нужно сменить ЭБУ - Бош на Январь. По отдельности не дорого, а вместе очень весомая сумма. Думаю, не потратить ли эти деньги лучше на установку кондиционера...
Думаю, не потратить ли эти деньги лучше на установку кондиционера...
Вот как раз из-за него я и хочу поднять низы на аппарате. Т.к. с кондиционером машина до 3000 оборотов просто мертвая. При его включении как будт то движек от Оки. На высоких это потом пропадает. Но разгона просто нет. Есть много опостов на эту тему. Так что кондиционер как минимум должен быть подкреплен хотя бы перепрошивкой.
а что в итоге то хотим? ощутимого момента снизу? Мощность нужна для кондиционера - её и надо повышать, момент не крутит вал кондиционера, потеря идёт именно на мощности. 9,12 Торгмаш точно влезут в голову, пилить кое что придётся, но вмеру. Насчёт мотора 1.4 уже даж сомнения - вынем его и поставим нормальный 1.8)))
скорость около 140 в среднем и стабильно ускоряясь 160-180км/ч. Одно фигово из-за дураков часто сбавляешь до 100км/ч. Стрёмно писец ехать. 22минуты
скорость 140 не выше - 24мин - ехать чуть проще
скорость 90-110 -28мин. Ехать проще некуда, практически не маневрируешь
Вопрос - стоят ли 6 мин успевания диких нервных потрясений самому себе и окружающим водителям? При этом огромный шанс убраться или тебя уберут.
Но бывает что:
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
Однако фраза ребёнка: "Папа я хочу какать" заставила порвать собственный рекорд и приехать за чуть меньше 20минут. Плотность потока 7часов вечера воскресенье 2014 год. От адреналина трясло
Мощность нужна для кондиционера - её и надо повышать, момент не крутит вал кондиционера, потеря идёт именно на мощности.
Как тяга ощущается именно момент, передающийся на колесо. И кондиционер тоже отбирает момент. Мощность есть произведение момента на обороты. Так что имхо мощность и момент это одно и тоже фактически, только мощность величина менее объективная.
На высоких это потом пропадает. Но разгона просто нет.
А ты педаль ГАЗа в пол нажми и кондей выкл.
При плавном разгоне кондей будет работать не выключаясь....и будет соответственно медленно набирать обороты с низов
Добрый день! Хочу поменять распредвалы на двигателе 1.4 16в. Я слышал что на этом моторе есть некоторые ограничения по подьему и фазе в отличии от 21124 мотора. Вопрос: валы с каким максимальным подьемом и фазой можно поставить на этот двиг не меняя поршневую?