Всем привет! Заметил что перестала гореть лампа давления масла в приборной панели. Изначально подумал что умер датчик давления масла, но при запуске теста приборной панели лампочка тоже не горит (и ошибок нет). Имеет ли смысл ковырять/менять датчик методом тыка или можно смело лезть в приборку? Всем заранее спасибо!
но при запуске теста приборной панели лампочка тоже не гори
в тесте лампа не должна гореть, поэтому отключаем провод от датчика, любым способом садим его на массу и включаем зажигание - лампа должна гореть, это и есть тест данной линии, если лампа горит, то виноват датчик, если не горит , то виновник или провод или приборка
в тесте лампа не должна гореть, поэтому отключаем провод от датчика, любым способом садим его на массу и включаем зажигание - лампа должна гореть, это и есть тест данной линии, если лампа горит, то виноват датчик, если не горит , то виновник или провод или приборка
Точно не должна гореть? Пересмотрел несколько видео на Youtube, перечитал несколько статей и везде видно что она загорается при тесте (но не в моем случае)
Пересмотрел несколько видео на Youtube, перечитал несколько статей и везде видно что она загорается при тесте
она загорается потому что ДВС не заведен, контакты датчика замкнуты и подают массу на приборку
Добавлено через 28 секунд
Цитата:
Сообщение от oapv
отключаем провод от датчика, любым способом садим его на массу и включаем зажигание - лампа должна гореть, это и есть тест данной линии, если лампа горит, то виноват датчик, если не горит , то виновник или провод или приборка
Доброго всем дня! Буду благодарен за помощь.
Такая проблем появилась - не горит лампочка ручника на приборке. Поменял "кнопку" на самом ручнике - не помогло.
Может сгореть диод в панели?
Как проверить это? Я сначала должен прозвонить 4-й контакт приборки на массу при поднятом ручнике? Если на него не приходит масса, то ковырять провод..
Если масса приходит - то ковырять саму приборку?
Ну или подать на приборку на 4-й контакт "-", а "+" на 19 или 21, если я правильно в схеме разобрался?
revned,
Ну раз кнопку поменял и ничего не произошло то :
1.Прозвонить провод от разъёма концевика до разъёма в приборке .
2.если провод цел ,тогда разбирать приборку и смотреть пайку основного разъёма приборки (кольцевые трещины вокруг контактов разъёма на плате ,-лучше весь разъём пропаять !
3.если это не помогает ,вызвонить от контакта разъёма на плате приборки дорожку до соответствующего светодиода .
4.если и там все хорошо ,вот тогда или светодиод и дополнительный резистор в его цепи !
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.