Откуда такие познания?
Если на приоре стоит двигатель ВАЗ-21126, то ДВС ломается при обрыве ремня.
Если стоит что-то типа ВАЗ-11183, то ДВС не ломается.
Последний раз редактировалось DreamDriver; 04.10.2010 в 09:56..
Есть покупательский вопросик. Опорник 2112 vbf должен быть в упаковке (в железяке они продаются без упаковки, что меня и смутило)?
без упаковки. обязательно смотрим люфт и подзаедания. если что то из этого есть - тестим следующий =)
кстати - недавно скидывал его - смотрел со всех сторон....
Вытекает из него смазка - со стороны двигателя =)
Скажется ли на ресурсе - не знаю. пока так же не люфтит и не заедает. Ролик стоит на 2 машине Арх ветки на которую когда то его - ролик ставил. моя же на ролике прошла уже прилично. порядка 5 - 10 тыс км.
Вполне возможно что просто давит излишки под нагревом.
__________________
Тише едешь - меньше должен.
Забрынчало в Калине? (С)
http://hazadump.narod.ru/faq.htm
Помогите плиз! У меня такая хрень: из-за ролика ремня генератора отошла боковая полоска ремня, его кусочек очень метко попал под крышку ремня ГРМ, после чего ремень грм перескочил(я так думаю) и клапана встретились с поршнями!!! На сервисе сняли крышку ремня ГРМ а он как новый(я думал что он оборвался), ролики тоже в порядке. Я отвез машину в оффициальный сервис, а мне там сразу сказали что при встрече клапанов с поршнями у поршня юбка немного стачивается вследствии чего если оставить все как есть и заменить только клапана, то в двигателе будет стук и он будет жрать масло литрами... Это так? Менять ли мне поршневую? Пробег всего 50000,
а мне там сразу сказали что при встрече клапанов с поршнями у поршня юбка немного стачивается вследствии чего если оставить все как есть и заменить только клапана, то в двигателе будет стук и он будет жрать масло литрами... Это так? Менять ли мне поршневую? Пробег всего 50000,
Звучит правдоподобно. Только я бы сказал не стачивается (юбка поршня) а сминается. Я бы поменял и поршневую. Но это сугубо личное мнение.
Правильно сказали. На форуме много случаев когда после замены клапанов(не трогая поршневую) двиг начинал хавать масло 1л на 1000км, а то и более. Замена поршневой все исправляла. Я бы менял. Хотя все зависит от ваших финансов..
Не подскажите ли что из себя смятая юбка поршня, я их впринципе видел, могу ли я визуально определить степень смятия юбки поршня?
Если не трудно кинте ссылку на форум где у людей та же проблемма
Если не трудно кинте ссылку на форум где у людей та же проблемма
Почитай здесь:
Калина 1.4 жрёт масло. Часть 1, 2
Да и в первой части этой темы инфа есть..
Юбки можно микрометром обмерить и сравнить все 4 поршня. Но скорее всего деформацию заметить сложно будет..