1,4 16 кл двигатель. Неровная работа на прогретом двигателе

[духтр]

Сообщение от NAIL

Вы проверяли крепления катколлектора к ГБЦ? Просто возможно его прокладка изношена.

Не проверял, не знаю как это делать. Но мне кажется что за 12 месяцев продкладка не износится. Да и если бы дело было в прокладке, то с чего бы это вдруг все исчезало после выклечния двигателя и повторного запуска через 20 секунд. Езжу 5 день и движок работает как швейцарские часики. Но в любом случае сегодня-завтра помою двигатель и посмотрю все стыки-прокладки-патрубки. Кстати, подскажите, не опасно миыть движок на мойке? Может что надо прикрыть, снять, обмотать полиэтиленом?

[Гну$ма$]

Сообщение от u_peter

Или прикатать пока он сам чуть чуть не растянится =) Вообще, как я заметил по своей машине, Калина с новья, как АК47 в масле - тугая, жесткая шо ппц =) Но постепенно притерается, разрабатывается... проехал 7 тык, уже стала помягче... и коробочка притерлась, и выпуск немного прикоксовался (а то звенел с новья как медная труба) и движечек мягче работать стал ну и т.п...

Вот вот, правильно. У меня тоже самое было, до первой тысячи передачу хрен воткнёшь, подвеска-зубодробильный комбинат. Потом притёрлось-нормально стало. А движёк становится тише после смены масла, замечено было не одним мною. После ТО специально 200 вёрст без магнитолы проехал.Жена сразу почувствовала и я тоже.Вот на моём Форде вот это вибрация, хотя коробка-сказка, такого включения давно не встречал.

[vladimir k.]

сейчас на пробеге 32т вибрация значительно меньше, чем с нуля. Не больше, чем на логане. Прошивался на 18т, холостые поднял до 900, но сейчас всё-равно лучше. А мож бензин такой попался, как кончится проверю

[Dobs]

У меня есть вибрация на ХХ. Пока новая была - достаточно сильная, руль как "вибромассажер" был . После ТО2 (15 тыс.) и замены моторного масла на синтетику стала заметно (очень заметно) меньше. Связано ли это с "синтетичностью" масла или так совпало - не знаю.

[smsm]

Сообщение от biarmy

попробуй понемногу, по полоборота ослаблять ремень гены. Сам удивишься результату. Подозреваю, что проблема именно в этом. Пришёл к этому опытным путём.

угу, тоже заметил сие. много думал.

[rfqa]

У меня с новья вибрация очень сильная была при перегреве, или при включениии кондиционера. Поехал на ТО, смотрели с ИПГ - обнаружили, что вибрируют вентиляторы охлаждения радиатора (на люксе их два, и видимо они входили в резонанс друг с другом).
После долгих уговоров, заменили вентиляторы по гарантии вместе с радиатором. Вибрации от них пропали. Теперь, при перегреве в пробке, только я слышу включение охлаждения, а раньше все сидящие "попой" чувствовали.
Недавно возникла другая проблема (пробег 9000), при разгоне со светофора (то есть газ и набор скорости от 0 до 25 км на первой) - начинает что-то дребезжать в салоне и опять же, "попой" чувствуется общая вибрация машины. При стабильном движении этого нет.
Вопрос к форумчанам, что может давать такую вибрацию, и как это устранить???

[леша в]

привет, калиноводы, ещё можно проверить напряжение на аккамуляторе при работающем двигателе - тупо воткнуть тестер и постепенно включать приборы, должно быть не менее 13,8 вольт. У меня тоже тряслась как Волга с 402 движком (ближний свет, обогрев стекла и зеркал) начинал проскальзывать ренемь генратора в итоге поменял о проблеме забыл

[духтр]

Все проверил-перепроверил. Все в порядке. Выпуск газов в норме. Правда больше подобного не повторялось, но страх остался. Уж больно сильно дрожжала вся машина. Интересно, а у других подобное было сколько раз????

[biarmy]

Ни разу.

[dumpy]

..продублирую сюда..

Господа, с новья на холостую выскакивала вот такая проблема с холостыми...
на то1 мне естественно делать ничего не стали... сейчас пробег 10тыр, удалось заснять на видео....гарантийный сервис в городе только один, где ленивые ПТУшники и дебильный на всё кладущий инженер по гарантии...

свечи менял, шпильку массы зачищал...не помогло...

что порекомендуете от этой дергатни?