Сегодня заглянул под машину и удивился , по два отверстия с каждой стороны (где-то напротив упоров под домкрат ) не заглушены резиновыми пробками . Может кто знает , должны они быть заглушены или оставить как есть для вентиляции ?
А что в этих заглушках такого особенного, что завод их сразу поставить не может?
За эти отверстия авто висит на конвейере до самого последнего этапа сборки. А когда машину снимают и ставят на пол, видимо лёжа никто заглушки ставить не хочет
Добавлено через 1 минуту
Собственно официальный ответ в первом посте есть.
Добавлено через 1 минуту
Какие то наверно неудобства есть, препятствующие их установке на заводе (не технологично)
За эти отверстия авто висит на конвейере до самого последнего этапа сборки. А когда машину снимают и ставят на пол, видимо лёжа никто заглушки ставить не хочет
Добавлено через 1 минуту
Собственно официальный ответ в первом посте есть.
Добавлено через 1 минуту
Какие то наверно неудобства есть, препятствующие их установке на заводе (не технологично)
Можно подумать, что к дилерам машины попадают вместе с фрагментом конвейера... потом ломами машины кое-как отдирают, а на установку заглушек уже сил никаких не остается...
Добавлено через 29 секунд
Цитата:
Сообщение от vovka1985
Dinamit1,а их точно надо глушить ? а то я что то смотрел на них долго и не решился может это типа вентиляции специальной ? или нет
Пишут, что надо. Чуть ли не вода через дырки в салон попадает иначе.