DODGE, причиной того, что сползает и изнашивается ремень является вероятнее всего ролик. Брака полно. Металлический ставить можно, все подходит. Но можно купить и пластмассовый нормальный. Я всегда спрашиваю ролик от любого производителя, кроме отечественного. Только у нас могут сделать кривой ролик. Последний раз взял из Словении.
Вторая причина-может быть ремень, но это реже. Еще реже помпа. И уж совсем редко-это шестерни к/вала и распредвала.
Мой совет-обрати все внимание на ролик. А шпильку обычно гнут, когда затягивают со страшным усилием, там этого не требуется.
Спасибо, пока ролик металический не нашел... Купил шпильку новую, может поменяю на днях для успокоения... Если хавать будет буду ролик искать... Помпу когда ставил проверял, вроде норм не люфта ниче нет... Да и сейчас лишних звуков тоже нет.
Насчет шкивов, я конечно ничего не исключаю, учитівая потекшую печку и замену ЄБУ на 30.000 даже 30 еще нет. Но надеюсь что там все нормуль.
Спасибо, пока ролик металический не нашел... Купил шпильку новую, может поменяю на днях для успокоения... Если хавать будет буду ролик искать... Помпу когда ставил проверял, вроде норм не люфта ниче нет... Да и сейчас лишних звуков тоже нет.
Насчет шкивов, я конечно ничего не исключаю, учитівая потекшую печку и замену ЄБУ на 30.000 даже 30 еще нет. Но надеюсь что там все нормуль.
Тогда нужно срочно менять машину...
Попробую подложить пару шайб под ролик... У товарища те же проблемы, только он первый раз посмотрел на ремень на 45т.км. уже почти 60 нету 2мм ремня.
А замена шестерень и всего остально, тогда работники завода пусть сами на ней ездят, как можно выпускать машину с заложиными в ее конструкцию неисправностями... ладно свечи и колодки... но двигатель нет уж увольте(
Берем микрометр ,идем в магазин запчастей и проверяем ролики
диаметр у щечек ролика с права и с лева должен быть одинаковый.
Как правило из 10 роликов 3-4 ролика нормальные, это относится и железным и из пластика.
Обьясните мне как могло такое случиться что шкивы вышли из строя сразуже после замены , комплекта , ПОМПА, РОЛИК, РЕМЕНЬ.
элементарно.На шкивах идёт выроботка от ремня ГРМ.Сам ремень по ширине уже шкивов и не у всех ремень идёт по центру шкивов в основном скраю,а тут вы ставите новую помпу,новый ролик но шкивы отводят ремень на протоптоную дорожку и ролик здесь не спасёт.В общем кто менял помпу навернека видел на её шкиву выработку от ременя она же присуцтвует и на остальных шкивах.
Комбинированный вид
