Девушка и автомобиль. Познание, приобретение опыта. Формат: вопрос - ответ. Часть 7
Не секрет, что женщинам труднее овладеть автомобилем. И потому эта тема призвана помочь им в этом. Эксплуатация, ремонт, опыт общения с работниками СТО и сотрудниками ДПС, поведение на дороге и много чего, что, бывает, не так легко, дается мужчинам, а женщинам ввиду их особенностей характера и мировоззрения, и подавно. Как все это понять, освоить? Давайте здесь общаться, делиться советами, помогать друг другу. Здесь можно общаться по любому вопросу, связанному с автомобилем, не стесняясь задавать, как вам кажется, «глупые» вопросы.
Давайте общаться. Советы «бывалых» мужчин приветствуются. Форма общения свободная, уважительная.
Мужчин, страдающих фобией и ненависти к женщинам на дороге, а также комплексом – «блондинко», просьба не беспокоиться. Будем следить за темой и гарантируем, что всякого рода высказывания не останутся незамеченными.
Re: Девушка и автомобиль. Познание, приобретение опыта. Формат: вопрос - ответ. Часть 6
Бывалые, подскажите, пожалуйста, правильный размер болтов под литые диски. На форуме мне посоветовали М12х1,25х28, в магазе таких не оказалось, были М12х1,25х30, на упаковке написано,что для 1118. Какие искать? Изначально литые диски были прикручены короткими болтами, сейчас на них стоит штамповка, к весне хочу купить правильные болты.
Re: Девушка и автомобиль. Познание, приобретение опыта. Формат: вопрос - ответ. Часть 6
Цитата:
Сообщение от Nadia
1) Заметила, что вентилятор свистит (даже на 1 скорости). Выключаю его, тишина в салоне. Это можно как-то исправить или придётся терпеть?
2) Про салонный фильтр. Как влияет на выбор фильтра наличие кондиционера (или вообще не влияет)?
1. Это свистя щетки или подшипник ( трения) моторчика вентилятора. Можно смазать, умельцы проникают туда сняв бордачок. С щетками хуже, нужна их замена, или замена моторчика.
2. Ни как не влияет.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от maruska
Помнят, помнят;-) и по голосу по телефону узнают, и даже знают, что с одним из электриков и одним из слесарей мы с Калинкой "не дружим", и охранники помнят)))
Давайте организуем конкурс. Кто больше очарует работников СТО. Проводить среди девушек.
Добавлено через 7 минут Zhuzhzh, Просто сказать длиные болты под литые диски для ВАЗ
Цитата:
Сообщение от Zhuzhzh
На форуме мне посоветовали М12х1,25х28, в магазе таких не оказалось, были М12х1,25х30
Это совершенно одинаковые болты, просто вторые на 2 мм. длинней. Можно смело брать
Re: Девушка и автомобиль. Познание, приобретение опыта. Формат: вопрос - ответ. Часть 6
Цитата:
Сообщение от AHT
просто вторые на 2 мм. длинней
я понимаю, но спрашиваю потому, что опасаюсь, не будут ли болты на 30 слишком длинны или на 28 слишком коротки? Какие предпочтительнее? Интересно какие стояли с завода - т.е. так называемые "короткие" - это какого размера?
Re: Девушка и автомобиль. Познание, приобретение опыта. Формат: вопрос - ответ. Часть 6
Zhuzhzh, Вообщето стандартный болт для штампованного диска имеет размеры 12Х1.25Х38. Так что я сильно сомневаюсь, что указанные вами болты подойдут. Надо длиннее, на сколько, это уже от того какой диск. И еще Болты выпускаются с головкой по размер ключа 19 и 17. Лучше брать болты одного размер под ключ.
Re: Познание, приобретение опыта. Формат: вопрос - ответ. Часть 7
Недавно заметила, что у бочке с антифризом жидкость исчезает, доливала, через три дня снова на уровне минимум. Что с этим счастьем делать? или я чего то не знаю и жидкость должна уходить?
Re: Девушка и автомобиль. Познание, приобретение опыта. Формат: вопрос - ответ. Часть 6
Цитата:
Сообщение от Zhuzhzh
Бывалые, подскажите, пожалуйста, правильный размер болтов под литые диски. На форуме мне посоветовали М12х1,25х28, в магазе таких не оказалось, были М12х1,25х30, на упаковке написано,что для 1118. Какие искать? Изначально литые диски были прикручены короткими болтами, сейчас на них стоит штамповка, к весне хочу купить правильные болты.
Да че ты паришься если длинные будут, шайбы под болты толщиной по 2мм поставь и все, только если там на диске патаи стоят тогда надо будет шайбу под их размер искать а если нету то можно любую ставить подходящую, можно впринципе вместо шайбы гровер поставить, но они обычно идут под гайки, да и шаг у болта мелкий так что откручиваться не должен, лучше болты брать под ключ на 19 потому как стандартный баллонник именно на 19, да и двеннадцатые болты или гайки все в основном идут под ключ на 19, 17е обычно это десятки болты идут
Re: Девушка и автомобиль. Познание, приобретение опыта. Формат: вопрос - ответ. Часть 6
Цитата:
Сообщение от koenigsegg666
если длинные будут шайбы под болты толщиной по 2мм поставь и все, только если там на диске патаи стоят тогда надо будет шайбу под их размер искать а если нету то можно любую ставить подходящую, можно впринципе вместо шайбы гровер поставить, но они обычно идут под гайки,
Категорически не рекомендую этого делать. В магазинах колесные болты представлены в достаточном ассортименте, и что то городить не имеет смысла. Потеря колеса при движении, может кончится очень плохо.
Уважаемые форумчане.Убедительная просьба, не давать советов, которые могут повлиять на безопасность автомобиля.
Re: Девушка и автомобиль. Познание, приобретение опыта. Формат: вопрос - ответ. Часть 6
koenigsegg666, Вот так делать не надо в любом случае. Болт имеет конус на шляпке, который садится в ответный на диске колеса. Именно этим реализуется центровка диска. Изменение принципа сопряжения может привести к очень тяжелым последствиям.
Для незнающих, есть такой инструмент - болгарка, позволяющий из длинных болтов сделать короткие.
Еще пару слов, коли эту тему здесь подняли. Любители красивых литых дисков должны знать, что диаметр посадочных отверстий у ВАЗа и ФИАТа - 98, у большинства иномарок - 100, поэтому на машине можно использовать диски, адаптированные под ВАЗ, в противном, болты будут самопроизвольно отворачиваться.
Берегите свою и чужие жизни, пожалуйста.