Re: Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 16
Цитата:
Сообщение от rol
динственное что я доделал это обратку с подогрева дз врезал в паро отвод через тройник на всякий случай от завоздушивания даже с термостатом от гранты со штуцером для гранта 2011 года.
Есть маленькая проблема, если её можно так назвать, в данном варианте основной радиатор начинает прогреваться раньше открытия термостата, горячую жидкость через тройник пароотвода затягивает в основной радиатор (выход с него сразу к помпе и тяга будь здоров). В целом на охлаждении не сказывается, но радиатор заметно теплеет
Re: Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 16
А по потроха из крышки я с 2014 года выкинул. Зимой и летом без давления езжу, проблем с перегревом нет. Почему меня и удивляет, по какой причине через 2 года потёк радиатор hvcc, раз давления нет в СОД.
Re: Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 16
Цитата:
Сообщение от Alex 31
А по потроха из крышки я с 2014 года выкинул. Зимой и летом без давления езжу, проблем с перегревом нет. Почему меня и удивляет, по какой причине через 2 года потёк радиатор hvcc, раз давления нет в СОД.
У меня так один Лузар потек без потрохов в крышке через 12000 км.
Потом ПОАР у меня отходил почти 100, пока я его не убил в ДТП
Сейчас опять Лузар, тысяч наверное 40 уже, летом с крышкой, зимой без, все хорошо пока
Re: Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 16
Цитата:
Сообщение от Andrej1984
У меня так один Лузар потек без потрохов в крышке через 12000 км.
Потом ПОАР у меня отходил почти 100, пока я его не убил в ДТП
Сейчас опять Лузар, тысяч наверное 40 уже, летом с крышкой, зимой без, все хорошо пока
Лузар и пишут, что 50/50. Посмотрел цены на Прамо 3960 руб. Поар 7150 руб. Прамо пишут, что паяный, что за технология изготовления? Я когда hvcc 2 года брал за 4500 руб, Поар стоил 3690 руб.
Добавлено через 3 минуты
Радиатор ОХ 2190 универсальный-применяется на а/лях Гранта МКПП как к кондиционером так и без кондиционера.
Он изготовлен с применением овальных трубок в сердцевине радиатора.
Радиатор ОХ 2190.02-применяется на а/лях Гранта МКПП без кондиционера.
Он изготовлен с применение круглых трубок в шахматном порядке.
У меня кондер Фрост до установлен, поэтому интересует, как Поар будет в жару справляться.
Re: Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 16
Сейчас Лузар LRc 0192b с кондиционером стоит 4880 руб. Прамо в топку. Остаётся ещё Поар ох 2190. Он универсальный 7150 руб. Менял сам. Если бы не радик кондиционера, то и бампер снимать не надо, а так время на это тоже уходит.
Re: Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 16
Нашёл Поар за 5183 руб. в инетмагазине, с доставкой до Болхова. Правда отзывы о магазине не очень. Ещё Термал для гранты с кондером за 3189 руб. и крафт. Но это уже Китай.
Re: Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 16
Цитата:
Сообщение от [домовой Кузьма]
Есть маленькая проблема, если её можно так назвать, в данном варианте основной радиатор начинает прогреваться раньше открытия термостата, горячую жидкость через тройник пароотвода затягивает в основной радиатор (выход с него сразу к помпе и тяга будь здоров). В целом на охлаждении не сказывается, но радиатор заметно теплеет
на больших оборотах возможно но тут больше влияет на радиатор отопителя в плане тепла. Тут уже мои остаточные боязни остались от Калиновского термостата.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Andrej1984
Прамо у меня потек через 18, с крышкой
После него я поставил ПОАР, и 100тыс км бед не знал
У нас около 9000, именно поэтому я поставил Лузар за 3500. Дешевле их просто менять )) на 8кл очень простая замена даже самому
Лузар за 3500 с плоскими сотами? Где такой купить? Прамо я взял за 5000 с плоскими сотами и это у нас в городе новый в коробке самый дешёвый нашёл