Через пару дней будет:низ126,гбц пиленая валы сти-4,ресивер,д/с сток пока на обкатку.А так я тоже думал про 18ряд но он слишком дорог в обслуге,и думаю пока про 5.Может кто посоветует другой ряд под этот мотор
18 И 05 РЯД совершенно разные по ходовым качествам. 18-низавой, а 05- верховой.
Надо определится в каких диапазонах будет крутится мотор, отсюда и ряд выбирать.
Почитай здесь: http://кппваз.рф/chavo2.htm
На низовом ряду подхват дв-ля моментальный, но после 5500тыс.об. он "захлебывается" и КПП не выдает полной мощности (мотор ревет, а разгон уже не тот)
На верховых рядах наоборот: до 2,5 тыс. протупливает, зато выдает полную мощность дв-ля до отсечки.
Поэтому выбор таков: если чел ездит на низах и переключается до 5тыс(щадит мотор)- то ему низовой. И так же наоборот...
Вот и каким таким макаром мотор с максимумом момента на 5.5 тыс с заменой ряда чудесным образом начнет ехать с 2.5 и мотор с моментом на 2.5 будет резво крутиться в 6???
Моментная кривая двигателя трансформированная коробкой и ГП в момент на колесах при определенной скорости авто дает определенное ускорение на определенной скорости, но при этом если у двигателя на данных оборотах момета нет, то и авто ускоряться будет плохо...
При этом авто может для данной определенной скорости, например 40 км/ч, будет ускоряться или быстрее или медленнее в зависимости от ряда и ГП, но делить при этом ряды на низовые и верховые, увольте...
Гипотетический мотор КПП ВАЗ сток + ГП 3.7 и тот же мотор но 18 ряд + ГП 3.7
Сравните момент на колесах на разных скоростях...
__________________
1630куб.см.(82.8х75.6 ТДМК-1.9 СЖ11) УСА9.12 4+2+1 Январь-7.2 AST Sportline I
Последний раз редактировалось ZayaTC; 29.08.2012 в 18:04..
Это с какого у 5 ряда низкая максимальная скорость??? Я уж не знаю с какими кто скоростями по трассе ездит, но 3500 об/мин на скорости 115-120км/час в зависимости от диаметра колеса считаю нормальным.
Не поверишь,я в очередной раз перепутал 5-й с 11-м рядом,я понимаю,что общего мало,но у меня с рядами была своя история,когда подбирал и покупал ряд себе на калину.Вот и отложилось в голове насчёт этих двух рядов.Так что извиняйте за неверную инфу.
05 РЯД КПП Этот ряд можно отнести к категории «Спорт» и классу «длинных» рядов.
Количество изменённых передач: 4
Нумерация изменённых передач: +1,+2,+3, -4
Описание: 1-я передача (2.92); 2-я передача (1.81); 3-я передача (1.28) 4-я передача (0.96); 5-я передача (0.78) серийная, либо (0,69) от 103-го ряда.
С главной парой 3.7 отлично подходит для турбомотора. Требуется 1 шайба 2 мм под 4 передачу.
Линейный вид
