Вынесу свои придумки на суд...
Если мсходить из того, что любая система сдасться рано или поздно, а бюджет ограничен, я пришел к выводу, что лучшим способом дополнительной защиты будет последний рубеж. То есть сигналка, которая вступит в действие уже после ликвидации всего, что должно мешать запуску двигателя и управлению машиной. Попытка запуска и в этот момент срабатывает "последний рубеж".
Вот электронное решение http://www.masterkit.ru/main/set.php?num=980
Описание: "Предлагаемый к сборке набор позволит радиолюбителю собрать устройство, включающее мощную сирену (в комплект поставки не входит) в случае несанкционированного запуска двигателя. ..."
Что потом подключить к силовому выходу это уже творчество. Можно блокировать цепь, можно шуметь, можно электрошокер или дымовую шашку. Управление этой доп системой только с секретной кнопки.
__________________
Про власть сказать есть что, и сказать надо! Так как напечатать нельзя, цензура не пропустит.
а можно тупо на ночь затыкать выхлопную трубу (эт так воспоминания из детства)
А можно и довести это дело, поставить задвижку на нее же, с сервоприводом(в магазинах сантехники уже есть готовые решения)
Не знаю, дешево ли, но сердито
Давайте обсудим минусы. Первый очевиден - необходима модификация выпускной системы или уменьшение сечения трубы за счет встраиваемого клапана. Второй, тоже очевидный - высокая эксплуатационная температура (и ее резкий перепад в процессе зимнего пуска). Т.е. устройство может тупо прогореть. Что еще?
Управление можно производить с помощью установленного под днищем иммобилизатора, реагирующего на присутствие карточки в салоне. Если жаба не задушит, можно использовать что-то вроде Black Bag.
при отличии характеристик водителя от эталонного (вес, допустим) в ж... автоматиццки фтыкаются ножи.
Ага, отравленные...
могут "закрыть" за превышение самообороны
но мысль хорошая......
Страшно даже не это. Любая система рано или поздно дает сбои. Не хотелось бы однажды ощутить ножи в собственной заднице, а если еще на скорости 150 км/ч...
при отличии характеристик водителя от эталонного (вес, допустим) в ж... автоматиццки фтыкаются ножи.
Ага, отравленные...
могут "закрыть" за превышение самообороны
но мысль хорошая......
Страшно даже не это. Любая система рано или поздно дает сбои. Не хотелось бы однажды ощутить ножи в собственной заднице, а если еще на скорости 150 км/ч...
ну если не полезешь в чужую машину-то все окей......
главное чтобы не было склероза,если поставишь себе
Страшно даже не это. Любая система рано или поздно дает сбои. Не хотелось бы однажды ощутить ножи в собственной заднице, а если еще на скорости 150 км/ч... [/quote]
ну если не полезешь в чужую машину-то все окей......
главное чтобы не было склероза,если поставишь себе [/quote]
Склероз тут непричем, говорю же СБОЙ СИСТЕМЫ. Она же на параметры водилы заточена (вес и пр.) электроника дала сбой, глюканула что с ней часто бывает, неправильно определила вес водилы, водила оделся в тяжелую одежду, положил в карманы что-то тяжелое и все, доставай ножи из собственной задницы. А угонщик, вес которого случайно совпал с весом водилы, спокойно уехал не подозревая о том, какая страшная кара висит над ним.