Как по-нормальному сделать, чтобы козырьки в закрытом состоянии не болтались, словно ... рука не поднимается написать как!.
Пробовал переворачивать узел с шарниром наоборот - не вариант, так как:
- они в открытом состоянии висят почти вертикально;
- при открытии цепляют за потолок;
- нельзя закрыть боковое стекло - врезаются в потолок где-то на полпути и все.
Так я что-то не понял это у всех калин козырьки не фиксируются или нет,может тогда имеет смысл купить заведомо рабочие стандартные козырьки если как я понял с других авто не идут никакие больше.
Так я что-то не понял это у всех калин козырьки не фиксируются или нет,может тогда имеет смысл купить заведомо рабочие стандартные козырьки если как я понял с других авто не идут никакие больше.
Вообще была инфа что кто то приобрел нормальные козырьки в этой ветке, однако инфа не проверенная, а то что идет так оно тоже, что и установлено. Пока кроме разворота креплений ничего не придумано (не считая всяких там магнитов) однако при развороте теряешь положение козырька в бок. В итоге я выбрал из двух зол меньшее т.е. развернул т.к. боковое положение мне не актуально.
__________________
Колдовал я колдовал,
Ночью с бубном танцевал
И к утру, почти в рассвет
Появился интернет
Так я что-то не понял это у всех калин козырьки не фиксируются или нет,может тогда имеет смысл купить заведомо рабочие стандартные козырьки если как я понял с других авто не идут никакие больше.
Перевернуть крепление, и наклеить тонировку (полосу) пятаком...и будет счастье!! Я сделал так,у меня 1,5года машине, козырьком не раз не пользовался...езжу часто и каждый день!!
Полоса есть но не широкая(ГИБДД),а вот сегодня крепление развернул и фиксация появилась,ура.Что все-таки это за чудо машина сколько всего делал-переделал(спасибо форуму),неужели допустим у той же приоры вот такие же проблемы(ки).