Радиатор отопителя и его замена - 4

[Evtanator]

Сообщение от Fazan

клеить на сантехнический силиконовый герметик? а он 120 градусов выдерживает? может лучше на клей момент?

Крайне не рекомендую всем форумчанам использовать для оклейки радиатора печки битопласт. Я последний раз 3 года назад им оклеил, появился нюанс - этот клей от битопласта, первые 30 секунд работы печки после длительного простоя (~ 1 неделя) начинает слишком сильно вонять, как только что отклеенная полоска скотча.

Появился еще один вопрос: кто знает из какого пластика сделан корпус печки? Мне скоро предстоит замена (в 4 раз), пропил у меня не полноценый, выпилен кусок вдоль радиатора снизу и сверху в сторону от моторного щита (отгибал кусок, нагревая феном), да выполнен слишком криво. Хочу запаять свой кривой пропил, т.к. есть стрежни для пайки бамперов. Так вот, из чего он сделан? Полипропилен, абс, полиэтилен?

P.S. Для тех, кто не хочет гнуть площадку для лягушки на педали тормоза и поднимать педаль наверх перед установкой радиатора, рекомендую следующий вариант:

Домкратим машину под переднее левое колесо (в принципе, можно и правое, мне было удобнее левое). Нажимаем на педаль тормоза. Просим помощника открутить штуцер на тормозном цилиндре. Вдавливаем педаль тормоза, она уходит в пол, держим, помощник закручивает штуцер, вставляем радиатор, извернувшись в три погибели.
После этого выгоняем воздух из тормозов, если всё аккуратно сделали и тормоз не отпускали, воздух туда не попадет.

Мне, наверное, такой метод не подойдет, т.к. я его использовал, когда во мне было 90 кг, и то было сложно, а теперь во мне все 105. Но метод имеет право на жизнь!