Добрый вечер, прощу прощения за флуд, возможно вопрос задавался в этой теме неоднократно, но всё же… Суть такова Калина 2012 года, 16 клапанов, кондей, пробег около 10 000 км. Вопрос по температуре, при движении температура ДВС около 90 градусов, стоит встать и постоять (5 мин) на холостых оборотах (отмечу не Газ-Тормоз в пробке!, а просто тупо простой), температура лезет вверх врубая Карлосона, хотя температура за бортом всего 4-5 градуса. Напрягает все таки скоро лето а там за ботом уже 25-30 град за ботом будет. Тосол в норме, за зиму подливал всего наверно грамм 100-150.
Alistat,это естественный процесс, ДВС работает, тепло выделяется, а естественного охлаждения нет, вот и врубается карлсон, чтобы остудить немного ОЖ. Температура ведь в красную зону не лезет?
denlom, Ды нет, к 100-110 подползает, потом снова падает. Есть опасения, что летом проблемы будут в жару. Да честно говоря, система охлаждения ведет себя не адекватно, зимой машина нагревалась долго и температура даже до 90 не доходила, по утрам странный звук под панелью приборов при повороте ключа зажигания. (как будто что-то всасывается). Вот и возник вопрос...
Alistat, Вот и у меня примерно также, тока движок 8 кл., нет кондея Если тупо стоять с выключенной печкой то мин 3-5 и начинает включаться вент., правда сбрасывает быстро, гдет то секунд 20-30, до 95, потом
опять 1-2 мин и вкл. вентлилятор. Если поехать хотя бы 3-40 км, , то до 87 слетает за полминуты
Alistat, к 100-110 - вполне вероятно, что проблема такая же, как и у меня. Когда нагреется, попробуй открутить крышку расширительного бачка(только ооочень аккуратно) - если шипения не будет, то скорее проблема с клапанами и нужно будет сменить крышку. Лучше брать тюннингованную. С железным клапаном не бери, две не работали. А так, съезди на гарантию, пусть тестер подключат и посмотрят, может на первой скорости вентилятор не включается.
Добавлено через 1 минуту Batu, машина не может не греться, стоя на месте. Это естественно. Тем более, что вентилятор сбивает ее сразу практически.
Добавлено через 1 минуту Batu, машина не может не греться, стоя на месте. Это естественно. Тем более, что вентилятор сбивает ее сразу практически.[/QUOTE]
Этио вроде понятно, только скорость нагревания, не пойму, она нормальная, люди пишут по 10 - 15 мин греется до вент, получается, летом на светофорах всегда работать будет