Двигатель и его системыОбсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.
Если не прошиваться стоит покупать кПа у оф дилера в надежде не купить подделку?
Мало менять только КПА ,менять нужно и саму банку адсорбера ,она не вечна !!!
Чем хреновее ей становится ,тем интенсивнее ЭБУ начинает её тестировать ,и занимается он этим почуму-то исключительно на ХХ ( Олень тот , кто такой алгоритм в программе замутил.Посмотрел бы на походку программиста ,который бы шел себе по улице ,а кто-то взади периодически ему отвешивал бы смачные пендали ! )
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Сколько по вашей практике ходит банка адсорбера? Чтобы ее заменить поди топливный бак надо снимать? Думаю слишком дорогое удовольствие сам адсорбер менять.
Есть какие-нибудь признаки чтобы понять надо именно сам адсорбер менять или хватит только кпа?
Чтобы ее заменить поди топливный бак надо снимать?
судя по каталогу можно открутить левый хомут крепления бака, опустить левую сторону бака и надо открутить верхнюю гайку ленты крепления адсорбера и вытащить его...
Достаточно долго ,но стоит пару раз заправиться под горлышко ,и считай она уже не рабочая !
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Достаточно долго ,но стоит пару раз заправиться под горлышко ,и считай она уже не рабочая !
а если я отключил кпа - ну как отключил просто задрал температуру срабатывания клапана до 145 гр. то в работе мотора проблем не будет? Мотор стал работать стабильно ровно но фишку если снять с клапана то выскакивает ошибка.
а если я отключил кпа - ну как отключил просто задрал температуру срабатывания клапана до 145 гр.
Мало только задрать температуру !
1.В комплектации убрать наличие КПА
2.убрать все ошибки по КПА 0442-плохая продувка и 0443\4\5 всякие обывыи прочие замыкания проводов КПА .
3.График зависмости КПА от оборотов в нули положить !!!
4.В некоторых ПО ,появилась (наконец-то !!!)такая функция ,как мониторинг и тест работы системы продувки .так вот её также отключить !
6.ну и начальную температуру работы КПА поднять в область не реальных температур (то есть создать условия ,которые не наступят не когда !обычно это +140гр или больше )
вот после этих манипуляций в ПО ,КПА можно физически удалять вАще !!!(штуцер входной только на ресивере ,если это Ёгаз ,или на ДУ -глушим !!!)
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Комбинированный вид
