"Если во всём мире, цену автомобиля понижают за счёт удешевления технологий, то на АвтоВАЗе за счёт базового оборудования, прискорбно."
Дешёвая технология не всегда происходит с сохранением качества.
Также я считаю что мнение о замене классики калиной с http://carsguru.ru/news\ неверно, так как слишком велика разница между этими машинами как в цене, так и в потребительских качествах
__________________
А всё таки жизнь явление позитивное во всех отношениях )
Сегодня ночью из Китая поступило сенсационное заявление. Крупный китайский автопроизводитель, который попросил не сообщать своего названия, заявил о желании выкупить 100% акций АвтоВАЗа.
По словам китайских представителей, они планируют разобрать и перевести в Поднебесную все оборудование Тольяттинского автозавода. Некоторые работники АвтоВАЗа уже изъявили желание отправиться в Китай вместе с технологическим оборудованием.
По предварительным данным, китайский АвтоВАЗ будет выпускать автомобили для внутреннего рынка. Однако китайский автопроизводитель похоже не учел, что производительность АвтоВАЗа ограничивается одним миллионом двигателей в год. Пересадить на ВАЗовские автомобили все быстрорастущее население Китая (1,3 млрд. человек) получится не скоро.
Пока не известно, что китайцы будут делать с самой широкой сетью ВАЗовских СТО на территории России. Представители АвтоВАЗ также пока никак не комментируют данное сообщение.
//
Конец цитаты.
Надеюсь это не совсем уместная шутка с auto.mail.ru в честь 1 апреля.
)
ну и шуточки
Линейный вид
