В субботу произошел неординарный случай.
При подьезде к светофору во время торможения проваливается педаль тормоза, повезло что двигался первым и в крайней правой полосе, удалось остановиться с помощью ручника. В воскресенье поехал на гарантийный ремонт, была установлена причина, лопнул тормозной шланг в месте соединения с контуром на изгибе, трещина верхнего слоя шланга около 2 см. вдоль шланга, внутренний слой не выдержал давления, случай признан гарантийным. Шлангов в сервисе неоказалось, пытались поставить от 10 семейства, оказался короче на 1 см. и при вывешенном колесе находится под натяжением, чревато повторением ситуации, на поиски родного шланга у оф.дилера ушло 2 часа.
Выпуск машины 05.2007г., пробег 38470 км., условия эксплуатации город/трассса 60/40. ТО-3 проходил 10.10.08.при пробеге 30380 км. в регламенте прописана проверка и осмотр тормозной системы. Делайте выводы.
Цитата:
Сообщение от КалинаVod
ПЕРЕДНИЕ ШЛАНГИ GL - GOMMA LINE СЕРБИЯ =>
1) 1118-3506060-15 или 11180350606015 (пятнадцать) Оптимальный вариант
2) 2123-3506060-05 Шеви-Нива (для новых стоек по типу 2190-51 и прочих излишне длинные)
3) 2110-3506085-05
ЗАДНИЕ GL - GOMMA LINE СЕРБИЯ => 2110-3506085-05 или 21100350608505 (ноль пять)
Цитата:
Сообщение от Ozon62
Буду менять передние шланги. Заказал Калиновские в Емексе Ростеко. Артикул 20102. Сам тормозной рукав Gomma,на самом шланге надпись. И разница в цене! За 2 отдал 326 когда из шапки по артикулу шланг Gomma 300 за 1
Если только Gomma это Италия,а GOMMA LINE - Сербия
Шланг гибкий,обжим качественный. Про качество годика через пол можно писать. Фото? Ну а че их фоткать то? Все один в один как по ссылке. На скрине шланг от Шеви,надпись везде одна и таже. http://www.rosteco.ru/products/shlan...kalina-ROSTECO
Кстати обратная связь работает как часы,очень быстро отвечают. Общался по патрубкам печки и по шлангам
какраз лет 7 назат.
Влетел в яму на мостовом стыке удар был сильный что обломил штуцер тормозного бачка и при торможении впоймал воздух в систему.До роботы добрался с ручником,а там у нас техники уйма и на складе для них был бск.Но вот почему разъело все манжеты как кислота.
поменял сегодня передние тормозные шланги - оба внешне практически идеальные, и БРТ (красное кольцо с символами DOT, стоял слева) и ДААЗ (желтое кольцо с символами DOT и БАШ, стоял справа) - да, именно так, с рождения авто стояли разные шланги.
но что удивило - оба шланга легко растягиваются в длину, в отличии от новых шлангов БРТ от шеви-нивы, которые поставил на замену.
всегда считал, что шланги не должны тянуться, а тут оба и разных производителей.
мож это их так эксплуатация добивает постоянными изгибаниями при вращении колес?
при замене передних шлангов -их надо прикручивть когда колеса смотрят вперед ровно.если же прикрутить иначе ,будет перегиб шланга и долго он не проездиет
при замене передних шлангов -их надо прикручивть когда колеса смотрят вперед ровно.если же прикрутить иначе ,будет перегиб шланга и долго он не проездиет
Для этого на шланге есть яркая полоса, вдоль всего шланга. Она и есть контроль перегиба. Прикручивать можно в любом положении колеса, но сначала к цилиндру, а уже потом к трубке, контролируя шланг по полосе.
advert2, все таки maksimmmm, дело говорит, если например влево вывернуть колеса и прикрутить шланг(ровно по полосе), то потом, когда вернете руль в среднее положение, шланг уже будет перекручен...а если потом вправо крутить, то шланг еще больше будет перекручиваться..
Линейный вид
