Ребятки, читаю тему и офигеваю!!! Какого лешего за столько лет выпуска Калины не изменить конструкцию этих злополучных стоек?!! Это же поголовная проблема. На первой тясяче км начинают стучать передние стойки. Куда смотрят проектировщики? Наверное забили они на нас, а люди мучаются, выслушивают какое-то время барабанную дробь в салоне машины, потом это все надоедает и идут тратить дополнительные средства на замену этих самых стоек. причем меняют на то, что было придумано очень много лет назад и показывало себя все эти годы с хорошей стороны. Интересно, кто-то еще задавался таким вопросом или опустив голову молча едут все по автомагазинам и авторынкам?
Опоры 2200 руб, патроны 3200, отбойники с чехлами 300, пружины 1000 (хотя в гараже лежат новые со старой машины, захотелось спорт взять), а стойки разборные у знакомого на сто взял, так называемые б/у, (кроме ржавчинки ничего не нашли) за бутылочку пивка. Машинка стала ближе к освальту сидеть, приятней стало!
Ребятки, читаю тему и офигеваю!!! Какого лешего за столько лет выпуска Калины не изменить конструкцию этих злополучных стоек?!! Это же поголовная проблема. На первой тясяче км начинают стучать передние стойки. Куда смотрят проектировщики? Наверное забили они на нас, а люди мучаются, выслушивают какое-то время барабанную дробь в салоне машины, потом это все надоедает и идут тратить дополнительные средства на замену этих самых стоек. причем меняют на то, что было придумано очень много лет назад и показывало себя все эти годы с хорошей стороны. Интересно, кто-то еще задавался таким вопросом или опустив голову молча едут все по автомагазинам и авторынкам?
Как бывший работник ВАЗЕПА я тебе могу сказать одно. Качество поставщиков. На испытаниях (на стенде) стояла калина с пробегом около 200000 км. На которую ставились исче самые первые стойки и опоры, которые производили с вниманием и 100% контролем, а не массовой штамповкой как сейчас! Испытателем на ней мой братишка котаеться. До сих пор нариканий не каких нет. Стойки работают отлично. На что братишка у меня датошный в плане машин, если чуть где скрип появиться то тут же собирает консилиум на работе и грузит всех по устранению и доработке дефекта.
Как бывший работник ВАЗЕПА я тебе могу сказать одно. Качество поставщиков. На испытаниях (на стенде) стояла калина с пробегом около 200000 км. На которую ставились исче самые первые стойки и опоры, которые производили с вниманием и 100% контролем, а не массовой штамповкой как сейчас! Испытателем на ней мой братишка котаеться. До сих пор нариканий не каких нет. Стойки работают отлично. На что братишка у меня датошный в плане машин, если чуть где скрип появиться то тут же собирает консилиум на работе и грузит всех по устранению и доработке дефекта.
Не убедительно.
1. Какое мне дело до поставщиков, если на браке езжу я?
2. Интересно, что говорит твой братишка по поводу стоек твоей калины, если ты их замену принял как должное?
Не убедительно.
1. Какое мне дело до поставщиков, если на браке езжу я?
2. Интересно, что говорит твой братишка по поводу стоек твоей калины, если ты их замену принял как должное?
Положительно. Помогал менять. Знает что я люблю тишину и комфорт в машине! На моих родных стойках он ездил, и слышал все что с ними происходит! Сейчас на вазеп завезли для разбора и осмотра (дифектовки).
leo75, у колеге на приоре стоит 10-я каяба газ-масло, опоры сс-20 стандарт, пружины какие-то красные, но вроде без занижения , с его слов авто новое так не ездила, вообщем он очень доволен
Привет всем. Я пошел простым путем. Взял 10 разборные стойки, потроны КАЙЯБА и опоры фирмы АСОМИ. Все проблемы решины. По поводу СС20 куча нариканий! Все кто ставил плюётся по страшному, снимает и меняет на АСОМи (г.Тольятти).
Pro,
на моей 09 каяба мне тоже очень нравилась, особенно в плане комфорта, а на 10 одному знакомому не понравилась... сам не пробывал....
если сможешь отпиши что за пружины.
. На испытаниях (на стенде) стояла калина с пробегом около 200000 км. На которую ставились исче самые первые стойки и опоры, которые производили с вниманием и 100% контролем, а не массовой штамповкой как сейчас! Испытателем на ней мой братишка котаеться. До сих пор нариканий не каких нет. Стойки работают отлично. На что братишка у меня датошный в плане машин, если чуть где скрип появиться то тут же собирает консилиум на работе и грузит всех по устранению и доработке дефекта.
Линейный вид
