Сегодня заглянул под машину и удивился , по два отверстия с каждой стороны (где-то напротив упоров под домкрат ) не заглушены резиновыми пробками . Может кто знает , должны они быть заглушены или оставить как есть для вентиляции ?
Т.е. вы считаете, что технологией предусмотрено делать отверстия в порогах и потом заклеивать их малярным скотчем на весь период эксплуатации автомобиля?
Т.е. вы считаете, что технологией предусмотрено делать отверстия в порогах и потом заклеивать их малярным скотчем на весь период эксплуатации автомобиля?
технологическое отверстие, например для проведения антикора, а то что заклеивают не пробками, а скотчем наверно все же не хорошо.
Т.е. вы считаете, что технологией предусмотрено делать отверстия в порогах и потом заклеивать их малярным скотчем на весь период эксплуатации автомобиля?
Нужно ведь чемто занять счастливого обладателя транспортного средства
Долго матерился в поисках по магазинам необходимых затычек, хотя бы в пакетике в багажнике оставляли.
Нужно ведь чемто занять счастливого обладателя транспортного средства
Долго матерился в поисках по магазинам необходимых затычек, хотя бы в пакетике в багажнике оставляли.
Ну и как? Что в итоге? Хочешь сказать они существуют в природе?
Добрый вечер народ на днях после большого ливня обнаружил воду в салоне. решил разобрать посмотреть в чем дело снял ковер и обнаружил дырище с правой и слевой стороны . что за заглушки туда ставятся? и интересно почему их не было изначально...
Линейный вид
