Просьба уточнить.
При прокачке с ОпенДиагом перед прокачкой открыть штуцер и потом он все время открыт при манипуляции с педалью или его закрывать переред отпусканием педали? И только последний качек закрыть качнуть открыть и закрыть отпустить.
А при замене сначала надо слить всю тормозную жидкость.
__________________
"Андрей всех мудрей".
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
"жизнь не всегда счастье, а смерть не всегда горе"
Последний раз редактировалось AliBaba; 12.06.2015 в 13:06..
Прокачал по обычному - создавая давление в бачке. Но пришлось ключ Джонсвей распилить - в колесо упирался и проблема понять когда течёт свежая тормозуха. В результате на первое колесо ушло больше полбутылки жидкости пока доперло что светлее она уже и не будет.
Да, и трубка надо тонкостенная внутренним диаметром 4-5 мм. И иначе в ключ не влезет.
__________________
"Андрей всех мудрей".
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
"жизнь не всегда счастье, а смерть не всегда горе"
Всем привет. Вот и у меня назрела прокачка тормозной системы с ABS. Авто Калина 2011 г. На днях приговор- заклинившие один из поршней на задних цилиндрах. Понятно новые... Планирую с помошником прокачивать без зажигания. Все таки с АБС порядок- заднее левое, переднее левое, переднее правое и заднее правое. Не диагонально как в мануале без АБС. Заранее благодарен
Приветствую уважаемые! Машина прошла 65 т км. Понимаю, что пора менять тормозуху, но времени нет. Но нужно менять тросы ручника, и заодно хочу поменять задние тормозные цилиндры. Вот и раздумываю - стоит сразу прокачивать тормоза или смотреть по факту? Я так понимаю, что при замене ЗТЦ система не обязательно завоздушится?
Я так понимаю, что при замене ЗТЦ система не обязательно завоздушится?
Если честно, заинтригован, т.к. слабо себе представляю, как можно разорвать гидравлическую магистраль (открутить тормозные шланги от цилиндров), прикрутить эти шланги к новым цилиндрам и при этом сделать так чтобы туда не попал воздух… Волшебство какое-то.
пора менять тормозуху, но времени нет. Но нужно менять тросы ручника, и заодно хочу поменять задние тормозные цилиндры. Вот и раздумываю - стоит сразу прокачивать тормоза
Задние цилиндры- фирменные импортные (типа АТЕ)- они стоят дорого- но это того стОит... Прокачивать и менять жидкость обязательно...
Задние цилиндры- фирменные импортные (типа АТЕ)- они стоят дорого- но это того стОит...
Не оффтопа ради, а дабы убедиться в правильности покупки. Прикупил тут в экзисте пару задних цилиндриков Ate24.3220-1103.3, т.к. у штатных под манжетами мокро. В общем это они, нормальные?
Линейный вид
