Коллеги, кто ставил мотор от Лузара (LFh 01230), скажите, cо временем он станет тише (приработается)? А то я сегодня заменил на такой (3 часа незабываемых ощущений), а результат, если честно, не очень радует…
Тише не станет. Шумы идут не от моторчика а от крыльчатки, аэродинамические шумы. Перед установкой свой специально проверял на на шум. Работает тихо, даже крыльчатка не так сильно шумит. При чем система воздуховодов в отопителе шум от крыльчатки усиливает. Похоже там много всяких краев на которых поток создает шум. К тому же Лузар крутится быстрее родного.
__________________
На усердную лошадь весь груз валится.
(Томас Фуллер)
R2D2E2E4,неужели так громко? я свой баутлер на 1 скорости практически не слышу. на второй да - работает громче стока но за счет более сильного воздушного потока. я с осени по весну откатал на 1м положении, на 2 е включал пару -тройку раз, на стоке я такое себе позволить не мог, тк сразу потели окна.
На 1й скорости шум работы мотора (характерное гудение) заглушает шум воздуха. Т.е. родной (если бы он был исправен и не орал бы периодически дурным голосом) существенно тише.
А еще, вопрос к знатокам:
Разобрал я, значит, старый моторчик… В чём смысл того, что шайбочки на картинке загнуты? Они ж в итоге становятся в распорку с стопорной шайбой… mp1.jpg
+, скажите, верхнюю крышку реально снять с вала?
По идее она снимается без проблем. Но за время работы около верхней стопорной шайбы появляется заусенец. Если снять шайбу и аккуратно по кругу надфилем зачистить заусенец, то крышка снимется без проблем.
Цитата:
Сообщение от R2D2E2E4
В чём смысл того, что шайбочки на картинке загнуты?
Это своего рода пружина. Упираясь в стопорную шайбу они исключают продольный люфт.
__________________
На усердную лошадь весь груз валится.
(Томас Фуллер)
Наконец дошли руки до моторчика. Родной тарахтел временами. На кочках эффект значительно усиливался. Что очень раздражало...
От Лузара сразу отказался в силу неоднократного разочарования в их продуцкции. Очень проникся рассказами voy@ger. Купил Баутлер. Сначала протестировал вне корпуса оба мотора. Баутлер ощутимо мощнее дует на холостых. Но закрались сомнения... Какие-то посторонние звкуи раздавались. Установил - Баутлер тарахтит с определенной частотой... Очень огорчен... Надеюсь, что это проблема конкретного образца. Завтра поеду в магаз - буду разбираться.
Надеюмь, что этот эффект из-за брака, а не шарикоподшипников...
Уважаемый voy@ger, у Вас такого не наблюдается?
По поводу всего процесса - без окончательной сборки (шурупы прикрутить, лыжу и дефлектор поставить) заняло где-то час. При этом я еще снял верхнюю часть бордачка ( вроде лишняя операция). Труднодоступный шуруп сверху панели выкручивать не нужно. Чтобы вытащить вентилятор, подложил отвертку на шумку. Отвертка прижимала шумку, вентилятор шел по ней ( иначе мотор застревает в шумке). Ну и распорку очень желательно сделать. Сам я худощавый, поэтому довольно-таки нормально было подлазить.
С продавцом посмотрели, послушали, новый моторчик цепанули и пришли к выводу, что щетки трещат((( Блин, я очень расстроен, столько трудов и шило на мыло... Подскажите, они могут приработаться?
voy@ger, у вас шетки не трещат?
Еще хотел добавить, что для уплотнения использовал дверной уплотнитель с D-образным профилем.
Всё-таки лузаровский LFh 01230 я не вытерпел и недели. Поставил обратно почищенный и смазанный штатный моторчик.
Цитата:
Сообщение от TalkMan
Согласен. Но сделать это нужно вовремя.
Цитата:
Сообщение от Atei
Баутлер тарахтит с определенной частотой... Очень огорчен...
Час от часу не легче, только было собрался Лузар покупать.. Нет правды в своем отечестве. Хосподи, по каким же нано-технологиям был исделан печкин моторчик в моем жопеле 25 лет от роду? Я даже не знал где он стоит.. ))
Как уже говорил, у меня к Лузару претензий нет. Больше года молотит без проблем. Родной загнулся в первую же зиму, ~20000 км.
Знать бы сразу, я бы снял моторчик еще с новья и залил бы фетры маслом, глядишь и горя бы потом не знал.
__________________
На усердную лошадь весь груз валится.
(Томас Фуллер)
Bautler работает более полугода. Также громко, но без нареканий. Тыщ 20, наверное, накатал. Что с ним в морозы - фиг знает (завожу с АЗ). После 10-15 минут, когда сажусь в калинку, никаких постронних звуков не наблюдается.
Вот отчет от 20.04.2013
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
Цитата:
Сообщение от Atei
Наконец дошли руки до моторчика. Родной тарахтел временами. На кочках эффект значительно усиливался. Что очень раздражало...
От Лузара сразу отказался в силу неоднократного разочарования в их продуцкции. Очень проникся рассказами voy@ger. Купил Баутлер. Сначала протестировал вне корпуса оба мотора. Баутлер ощутимо мощнее дует на холостых. Но закрались сомнения... Какие-то посторонние звкуи раздавались. Установил - Баутлер тарахтит с определенной частотой... Очень огорчен... Надеюсь, что это проблема конкретного образца. Завтра поеду в магаз - буду разбираться.
Надеюмь, что этот эффект из-за брака, а не шарикоподшипников...
Уважаемый voy@ger, у Вас такого не наблюдается?
По поводу всего процесса - без окончательной сборки (шурупы прикрутить, лыжу и дефлектор поставить) заняло где-то час. При этом я еще снял верхнюю часть бордачка ( вроде лишняя операция). Труднодоступный шуруп сверху панели выкручивать не нужно. Чтобы вытащить вентилятор, подложил отвертку на шумку. Отвертка прижимала шумку, вентилятор шел по ней ( иначе мотор застревает в шумке). Ну и распорку очень желательно сделать. Сам я худощавый, поэтому довольно-таки нормально было подлазить.
__________________
Совиньон 140 000, Венера 160 000
Прошью микросхему для реализации режима АСС в ММС Калина-Гранта. Пишите в личку. Нахожусь в Москве.
Комбинированный вид
