Где купить НОВУЮ Ладу Калину? Выбор и помощь в покупке.Здесь можно обсудить вопросы по процедуре покупки автомобиля Лада Калина 2, на что стоит обратить особое внимание и что делать сразу после покупки.
LADA Kalina меняет настройки подвески!!! Теперь устанавливанется задняя подвеска с отрицательным углом развала (задана конструктивно), рулевой механизм получил редуктор 3,1!!! И что в итоге, улучшилась курсовая устойчивость, управляемость, информативность рулевого управления, или говоря иначе, LADA Kalina приобрела новые, и надо сказать, ожидаемые качества... Ура!!!
Точнее, в декабре 11 появились первые автомобили...
С появлением Гранты стало возможным сравнить эти два родственных автомобиля, и выяснилось, что Kalina-то действительно стала лучше, вот об этом я говорю...
Oleg_KM, гы сменили то что мало волнует (за искл рейки). а переднюю подвеску они не думали на другую сменить
Курсовая устойчивость, не может не волновать, разве не так? переднюю подвеску можно моденизировать, т.е. до грантовских параметров конечно не дотянуть, но кастер 3 это возможно. Думаю, что стойки Калины и Гранты, когда нибудь станут взаимозаменяемы...
А запчасти пока в диффеците это факт.
переднюю подвеску можно моденизировать, т.е. до грантовских параметров конечно не дотянуть, но кастер 3 это возможно.
А чего там в грантовских параметрах, вкусного?
Кстати журналисты 1 гранту похвалили(в а.р. вроде), оказалось это не серийные настройки подвески были. И потом они же поездив на 2-3 грантах, описали ватное руление.
__________________
Ctpv.Пак.me3..
Последний раз редактировалось d.dmitry; 20.03.2012 в 18:06..
Кстати журналисты 1 гранту похвалили(в а.р. вроде), оказалось это не серийные настройки подвески были. И потом они же поездив на 2-3 грантах, описали ватное руление.
А вот вы про что... лучше самому конечно проехать а что касается журналистов.... так только после публикации материала в журнале, выяснили что с шинами полный швах, т.е валькость или ватность это было следствие "не удачного" выбора шин. Рулиться гранта очень даже прилично. Что касается работы подвески, могу сказать с полной уверенностью, что параметры настроек передний подвески гранты весьма приличные, существенно лучше Калиновских. на это объективные причины в инженерии дело, думаю скоро модернизация каснётся и задних амортизаторов. А если поставить грантовкую подвеску на Калину, а что скажите Калиноводы???