Автозвук и МультимедиаМузыка в автомобиле и видео. Магнитолы, акустические системы, усилители. Как построить "звук" и изображение в автомобиле Лада Калина.
Подскажите, как просверлить отверстие в разъеме двери через которое заходит проводка. Нужно снимать дверь? Или этот разъем можно как то вытащить? Ни где не нашел инормации по этому вопросу.
омут,снимается просто. Развинчиваешь разъем, и осторожно, ничего не ломая, прижимаешь лепестки на разъеме, который на двери. Вытаскиваешь наружу разъем и сверлишь как душе угодно. Может быть на словах не понятно, но когда сам начнешь разбирать - сразу разберешься..
Вообще можно купить нормальные готовые межблочные провода.
Лучше брать межблочный кабель закрученный витой парой. Daxx R40-50 и DAXX R50-5 это коаксиальные провода, отличаются от витых тем, что как правило они двужильные, т.е. на лево и на право идут две отдельные жилы.
Смысла нет брать такие провода, я про R40, лучше уже взять R50, а еще лучше R52, он по цене отличается не на много от R50.
Как правило на витых межблоках меньше наводок, и их проще прокладывать.
Так как они в одной жиле идут.
Коннекторы на дешевых DAXX R52, R50 хорошие идут.
Еще советую присмотреться к Stinger SBT17.
Так же впринципе в калине хватит и 4-х метровых м/б.
Чем короче м/б тем лучше, меньше потери сигнала и меньше наводок.
Увидел сегодня у знакомого аккустика подключена к усилителю витой парой. Все 4 провода спаяны вместе по концам и в зажим усилителя. Получается на каждый динамик 2 кабеля витой пары. В чём фишка, кто скажет?
Кто же тебе скажет то, аудиофилизм это религия. Спроси на магнитоле про немецкую моножилу времен войны Купи в магазине для музыкантов микрофонный кабель и в радиомагазине коннектора, термоусадки и " и змеинной кожи". и спаяй межблоки сам. Потом можешь всем говорить, что сделаны из космических проводов украденых на Гагаринском старте. И поверят и будут говорить чьл звучат как знаменитое "поехали" и будут твои провода инете выкладывать.
Зы по поводу витой пары ( по опыту работы) ширпотреб из магазина обмеднен, типа супры и мистери. Но ежели будешь в рязани подарю метров 100 настоящей медной комскоповкой фтпхи такую в мгазине не найдешь. Кстати из межблоки тоже из витой пары делают. Чудо маркетологи еще и впаривают это за тысячи долларов. А в качестве акустических по мне так ПВС рулит. Витая пара ломкая.
Сижу репу чешу, пока бабок нет на усилитель, как провода проложить. Сила по левому борту, сам бог велел. А межблочники если вместе с аккустикой проложить по правому борту наводки будут? Да и на левую водительскую дверь вроде тоже лучше бы по левому порогу аккустический провод пустить, будет ли наводка от электрических?
Пишут по центру ложат межблоки, вчера посмотрел, сиденьем задним давит провод, буди пробовать под щель между сиденьями закреплять.
Под передние сиденья усилок без снятия обдува задним пассажирам наверное не войдёт, а обдувом жертвовать не готов.
Поделитесь опытом, если не трудно.
Сила слева в гофре никуда не прятал. Аккустика и межблоки заведены под маленькое сидение, ничего не прижимает. Затем под ковриками под правое переднее сидение на кросс, с него под ковриком же до переднего щитка и там по дверям. Наводок нет
Добавлено через 11 минут
Посмотрел вчера на разъем двери - там куча свободных мест под маленькие папы-мамы. Зачем чего-то сверлить? Мона просто вставить маленьких пап мам штуки по три и запараллелить их проводом по 1мм2?
Купи в магазине для музыкантов микрофонный кабель и в радиомагазине коннектора, термоусадки и " и змеинной кожи". и спаяй межблоки сам. Потом можешь всем говорить, что сделаны из космических проводов украденых на Гагаринском старте. И поверят и будут говорить чьл звучат как знаменитое "поехали" и будут твои провода инете выкладывать.
Ну плотненько конечно под задним сиденьем
Линейный вид
