Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 16

[Андрей710]

Сообщение от wanderer 100

не может быть такого,что из-за повышения показаний ДТОЖа,ЭБУ просто меняет УОЗ ?

Может ,но Аддитив зависимости УОЗ от Температуры там небольшой,резко не шарахнет его .
Да и потом ,если как уже сам написал ТС :

Сообщение от Andrej1984

Подохла помпа

Дальнейшая философия, от чего и почему ,-наверно ,врятли чем то уже ему поможет
Ждем результатов вскрытия .

[Andrej1984]

Сообщение от Андрей710

Дальнейшая философия, от чего и почему ,-наверно ,врятли чем то уже ему поможет
Ждем результатов вскрытия .

я заказал некоторые детальки на ОЗОН (а то у нас Север, +2000 от стоимости Озона к каждой запчасти обычно)
Антифриз AGA Z65 10 литров, давно хотел попробовать
П.С. Выходил утром, когда посветлело, подкапотку осматривать, на улице было -40, антифриз AGA Z42, который сформировал большую лужу под машиной, не замерз. Хороший антифриз )
Заказал также термос новый Лузар на 92 (старый 4 года отработал, ну его в баню, копеечная работа при слитой ОЖ)
Остальное по месту, после вскрытия (думаю, через недельку, как все заказы придут)

[Сафур]

Доброго времени суток! Калина 1, 2012г.в., 1,6 8 кл., норма
Занялся СОД, с ГБЦ все хорошо, заменил термостат на Лузар 92 гр., помпу Лузар Турбо 2, протянул все патрубки, поставил пробку от Автоприбора, установил тройники Конрада, положил авто одеяло, все хорошо, греется быстро, температура в мороз 22 градуса по ЕЛМ показывает 102 градуса, вентилятор включается, охлаждает до 96, греть пришлось без вентилятора печки, на 3 скорости печки с 95 градусов сбивает до 90 и держится, все нравится.
Не нравится как дует печка, нет жара, читал что люди пишут, что невозможно долго держать руку перед дефлектором, типа обжигает, у меня дует примерно одинаково что на 75 градусах, что на 100, пружинку на тягу ставил, вытягивал рубашку тросика, менял фильтр салона, все также, возможно чуть горячее становится при увеличении оборотов двигателя на холостом ходу, а так что при движении, что на холостых практически одна и та же температура дует.
Вычитал что без снятия панели не увидеть саму заслонку холод-тепло, возможно она поведенная и не перекрывает полностью или еще какие то причины могут быть, подскажите пожалуйста.
А может и не жарит она так что руку держать невозможно? В целом тепло конечно, но в мороз без куртки не поедешь

[Андрей710]

Сообщение от Сафур

еще какие то причины могут быть, подскажите пожалуйста.

Нет данных ,какой печной радиатор установлен на вашем авто (производитель)!

Сообщение от Сафур

А может и не жарит она так что руку держать невозможно?

Сделать замер температуры из центральных сопел .

[Сафур]

Сообщение от Андрей710

Нет данных ,какой печной радиатор установлен на вашем авто (производитель)!

А как можно узнать? Еще заметил сейчас что в районе рычага заслонки холод-тепло, очень холодно и как будто поддувает, с пассажирской стороны все хорошо.

Сообщение от Андрей710

Сделать замер температуры из центральных сопел .

Есть какие то нормы по такой температуре?

[oapv]

Сафур,

так тебе в этот раздел
http://www.lkforum.ru/forumdisplay.php?f=183
а конкретно в тему
Отопитель Калины. Принцип работы-4

[Андрей710]

Сообщение от Сафур

А как можно узнать?

Ну если вы единственный владелец данного авто ,то там заводской вариант радиатора стоит ,возможно еще ,- ДААЗ .
А если авто ваше б\у ,тогда там может быть всё что угодно .Вы же не знаете , были ли замены радиатора и когда,и на что меняли .Но можно снять накладку со стороны ноги водителя ,открутить три шурупа удерживающих защитный кожух бачка радиатора и глянуть что там за маркировка на боковине у радиатора .

[Buerger]

Сообщение от Андрей710

Как вариант.

Ну с грантовским термосом СОД от воздуха очищается легче? На Грантах обошла стороной владельцев проблема Калины?

[Serg901]

Сообщение от Buerger

Ну с грантовским термосом СОД от воздуха очищается легче? На Грантах обошла стороной владельцев проблема Калины?

Малый круг так же не имеет выхода в РБ и пока термос не откроется "воздух" никуда не денется. Если водопада не слышат, то не значит "воздуха" нет. ОЖ деваться некуда - если не лёд))), то вытолкнет всё из радиатора печурки и помпой перемешает неоднократно.
Есть вариант грантотермостата с доп. штуцером (тыц). Его соединяют с РБ, а штатный от осн. радиатора глушится. В результате постоянная циркуляция ОЖ через РБ, независимо от состояния термостата. На оборотах ХХ это ~ 2 л/мин. (отв. в крышке термостата меньше внут. D штуцера и равно 5 мм).

[Андрей710]

Сообщение от Buerger

На Грантах обошла стороной владельцев проблема Калины?

И опять же ,из-за одной технологической(!) особенности у данной СОД .
А вот с

Сообщение от Buerger

с грантовским термосом СОД от воздуха очищается легче?

Увы,даже хуже чем у штатной(!) СОД Калина-1
Спросишь почему ,-а вон ,выше(пост 699), уже ответили !