Прочла статью по ссылке из раздела про масла.
Глянулось мне SHELL Helix 5W40 HX 8. Что скажете?
Приветик) В наших рядах пополнение) Еще советую заменить масло в коробке передач. С завода там какой-то гудрон льют, зимой ручка как в сале ходит, тоже замени на синтетику.
Если не хочешь все работы делать у диллеров, могу посоветовать нормальных мастеров (вторую машину у них делаю, цены не сильно накручивают, и не смотрят на тебя как на дуру, когда начинаешь объяснять им своими словами что тебе от них надо) у Автовокзала (если удобно).
Масло для ДВС бери какое подешевле - синтетику 5W-40, (я Esso брала, но его перестали выпускать, вроде оно под каким-то другим брендом выйдет...) лучше менять почаще. Вместе с маслом всегда покупай масляный фильтр - дорогой типа BoSH не бери - смысла нет - самый обычный. На следующих ТО если не привезешь фильтр - поставят старый.
Посмотри щетки для дворников, стандартные бескаркасники хороши когда температура "+", когда будет минут "-" не чистят нифига. Купи каркасные. Отличные щетки - китайские фирмы Hola.
Дрыгатель какой? 1,6? 1,4?
Всегда на ТО прошу посмотреть резиновые трубки и шланги на наличие трещин и подтеков, но у меня машина 08 года, твоей еще рано)
Удачи на дорогах)
__________________ Правила форума : http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=14605
машинки
полезные ссылки:
полезные ссылки:
-лечение Е-газа (1,6/8 клап.) от плавания оборотов и подгазовок http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=3778355&postcount=538
-электронные документы по Калине http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
-каталог деталей по Калине 2 http://www.lkforum.ru/blog.php?b=6773
-сверчки Калины http://hazadump.narod.ru/faq.htm
-диагностические карты по ЭСУД http://remont.mykalina.ru/ESUD_LADA_KALINA.pdf
-FAQ по гарантии и сервису http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=2536
aland,Понял. Я просто проводку от комплекта подключения не смотрел еще. Видимо там есть специальный конец как раз в подкапотной проводке который как раз к АКБ. Просто судя по схеме - было бы логично в районе монтажного блока подключиться, а в моторный отсек меньше проводов тянуть
ALK1980, тот комплект который мне попался в нашем магазине, так там подразумевается что реле и пред стоит в подкапотном пространстве, поэтому и питание проще от аккумулятора взять в таком случае.
Схема была в комплекте именно такая как ты ссылку дал.
Но я все ставила в салоне, тут каждый решает сам.
Я подключала к вновькупленному МУС Люкс, поэтому советов не даю. Там питание взяла от контакта Xz колодки МУСа, схема на форуме есть.
Можно ли тебе взять питание от туда же - хз, наверное можно...
По ссылке Алексея тоже вариант питания из салона oapv дал, но там помимо того что тащить провод надо, туда еще и подлезть неудобно.
__________________ Если женщина проявляет характер, про нее говорят: «Вредная баба». Если характер проявляет мужчина, про него говорят: «Он хороший парень». Маргарет Тэтчер
veron33,Спасибо! Немного не понял вот эту фразу "Поэтому "+" взял с розового провода реле К7 (Дальний свет)". Там постоянный плюс? Или что? И если постоянный, то почему не получится при этом и дальний и птф одновременно?
Я бывает езжу и дальний и птф (по ночным неоживленным трассам). Сам пока смотрю на розовый провод от 30го контакта МУСА. Вроде пстоянный +. Можно ли к нему коннектится? И будет ли при этом дальний?
Да, подключаю на отдельную кнопку, а не на люксовый МУС
Добавлено через 18 минут
Все разжевали в теме про ПТФ. Слепота я - не увидел, там как раз в факе есть что надо!
fcnhjyjvbz,А что такое изоляция? Имеешь виду верхний слой банки? Если да, то под ним нержавейка и заменив глушак ты ИМХО ни какой разницы не почувствуешь И наверное не прогорела а прогнила http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...&postcount=961
__________________
http://alkuz.livejournal.com/
Последний раз редактировалось ALK1980; 15.11.2013 в 20:03..
Линейный вид
