Есть прекрасный заменитель - пистоны-грибы двойные для Газели.
Полный аналог по размерам.
Если только малость бокорезами по длине откусить те, что на краях капота.
Зато многоразовые. Вынул грибки и обшивку долой.
Бери эластичные. От хрупких отваливаются шляпки при демонтаже.
Спасибо куплю обязательно!!!
__________________
В наше время пешеходы бывают двух видов: быстрые или мертвые.
Вообще разговор шёл о хетче и об универсале, о задней двери багажника. Там как раз девяточные внутренние стоят. А у тебя седан.
Вообще спор начался с этого:
Цитата:
Сообщение от Вованыч
Всем привет! Кто про заднюю дверь спрашивал -я недавно оазбирал на универсале, проклеил пластик изнутри изолоном. Разбирается легко отварачиваются 2 винта у ручки затем вынимаются пистоны, только проблема с этими пистонами -в магазинах их нет нифига. ) У мя один плохой сделался -я пока не нашел его.
Здесь речь идёт явно не о крышке багажника, насколько я знаю ручек на них нет ни на хетчбеках, ни на сараях.
__________________
Коллекционирую автомобильные номера. Куплю, приму в дар, обменяю на другие! По всем предложениям пишите пож-та в лс!
зачем мне столько? я ж дверь не каждый день разбираю, сломалось штуки-пошёл купил
тоже верно, у меня всегда в запасе есть, т.к. периодически приходится снимать обшивку, особенно пятой двери, у меня там движок стоит на разблокировку двери, а пистоны (ежики) одноразовые. вот поэтому и приходится иметь запас, чтоб не бегать после в магазин, особенно если это уже вечер и нигде их не купишь
ну тогда пардон, я ни в хетче, ни в сарае не ездил, думал что везде система одинаковая
Ничего, бывает.
Вообще какая-то неразбериха с этими дверями. Когда разговор заходит о задней двери, то не сразу можно понять о какой именно идет речь. Поэтому можно называть поконкретней, например задняя салонная дверь или задняя дверь багажника. Чтобы не было путаницы. Или есть какие-то другие предложения?
У меня было бряканье с правой стороны панели перед носом пассажира, где-то за бардачком. Я писал об этом.
Короче, стал стучать по панели в разных местах, надеясь хоть как-то найти источник. Обнаружил, что при постукивании по плафону освещения бардачка раздаётся дребезжание какое-то. Вытащил плафон и понял, что в нём самом ничего дребезжать не может, за то чёрные пластмассовые наконечники клемм болтаются совершенно свободно. Сначала хотел замотать изолентой, но нашёл более изящное решение. Обнаружил, что если отвёрткой сзади посильнее надавить на металлическую клемму, то она заходит дальше, а пластмассовая штуковина налезает на расширение контакта плафона. И перестаёт болтаться! Проделал это с обеими клеммами. Теперь при постукивании по плафону ничего не дребезжит. Посмотрим, пропадёт ли это бряканье, на которое я жаловался или нет. Я тут читал, что у многих брякают пластмасски на выключателе стопов. У меня они болтаются, но я их НЕ слышу!
Впрочем, это как с рычагом КПП. Многие жалуются, что он дребезжит, но я даже не могу представить, как это он может дребезжать. Никогда такого не было!
Линейный вид
