Понятно, но получишь только ксерокопию всю черную, а на оригинале (у продавца, тоже ксерокопия, но заверенная), должна быть печать, что копия верна и синяя печать организации производителя. Конечно, можно поискать и найти, кто сделает копию оттиска печати, но это уже УК.
Понятно, но получишь только ксерокопию всю черную, а на оригинале (у продавца, тоже ксерокопия, но заверенная), должна быть печать, что копия верна и синяя печать организации производителя. Конечно, можно поискать и найти, кто сделает копию оттиска печати, но это уже УК.
Нет. Живой сертификат с живой печатью лежит в головном офисе производителя или российского представителя. У дилеров уже идёт копия заверенная печатью производителя или российского представительства. А вот у продавца в рознице снова копия, но уже заверенная печатью дилера. Вот такой путь печатей на сертификатах..
Я так понял что ты имел что в точке продаже есть (должен быть) серт с синей печатью держателя сертификата( производителя или представительства). Если неправильно понял то сорри.
Я так понял что ты имел что в точке продаже есть (должен быть) серт с синей печатью держателя сертификата( производителя или представительства). Если неправильно понял то сорри.
Согласен, написал витиевато. В точке продажи, только живая печать на заверенной копии и все, оригинал конечно, только у производителя
Подниму тему.
Мотор 21116(8клоповый) калина январь 2015г.
Отъездил на заводском масле с 0-4300км. Заменил shell helix ultra 5w-40 в сентябре, сейчас накатал около 2500км. После замены масла появился шум, которого раньше не было. Клапана регулировал. Почему стал шуметь после замены на ультру??
Подниму тему.
Мотор 21116(8клоповый) калина январь 2015г.
Отъездил на заводском масле с 0-4300км. Заменил shell helix ultra 5w-40 в сентябре, сейчас накатал около 2500км. После замены масла появился шум, которого раньше не было. Клапана регулировал. Почему стал шуметь после замены на ультру??
Линейный вид
