AHT, Вообще конечно там стока понаворочено,кошмар(1.4). Попробую при надобности посильней потянуть,отпишусь. Но мне кажеться ,что он всёт-аки как-то хитро присобачен,больно уж упирается при попытке снять.
тупо тянуть не надо. там защелка на корпусе фильтра. её надо постараться отжать и тогда тянуть.
Kaktus, Никогда не прислушивался, вроде его вообще не слышно. Читал, не помню где, что он вроде бы открываться должен после прогрева двигателя, периодически. У нас на прошлой неделе до -32 было, полет нормальный.
Kaktus, Никогда не прислушивался, вроде его вообще не слышно. Читал, не помню где, что он вроде бы открываться должен после прогрева двигателя, периодически. У нас на прошлой неделе до -32 было, полет нормальный.
Со временем привыкаешь к звуку двигателя, и любое новое жужание, или цокотание сразу бросает в жар. До начала цокота, я и не знал что такой клапан вообще существует. Понятно, что на то он и клапан, чтоб закрываться/открываться - но почему это сопровождается неприятным цокающим звуком.
Что значит - полет нормальный - клапан как-то слышно было??
В авто, то я почти чайник, не скажу что с пеленок разбираюсь в этих делах, но вижу что придется енту технику посерьезней осваивать. Просто начинаю нервничать при таких делах, уж очень ждал свою (свою личную) машинку, а не каких либо родственников.
__________________
Последний раз редактировалось Kaktus; 09.02.2009 в 15:18..
Нет, я его вообще ни разу не слышал. Сейчас даже сомневаться стал, работает ли он у меня. Потеплее будет, проверю его персонально. БК ошибок про него не выдает.
Нет, я его вообще ни разу не слышал. Сейчас даже сомневаться стал, работает ли он у меня. Потеплее будет, проверю его персонально. БК ошибок про него не выдает.
В теплую погоду его и не слышно, частота срабатываний клапана пропорциональна массовому расходу воздуха. Интересно каков последний при разных температурах наружного воздуха.
Kaktus, А причём тут мороз? Этот клапан у меня цокает в любую погоду-видимо активно работает с излишними парами топлива.
В том-то и дело, что летом я его не слышал, а сейчас настораживает.
Я уже думаю, может это если бак залит под завязку, то клапан молотит во всю, сегодня в баке литров 15 топлива и клапана не слышно. Может действительно, если бак полупустой, то пары бензина не так прут в него и он почти не включается?? А, народ, что думаете? Может быть ??
Я только последние месяцы ездил все время на почти полном баке (бензин у нас дорожал не по дням а по часам), а то все лето чуть больше половины заливал.