Участник КаПри-16 Участник КаПри-52 Участник Капри Крым Участник КаПри-73 Участник КаПри-46 Организатор КаПри-59 Участник КаПри-64 Участник КаПри-13 Участник КаПри УРАЛ: 2017,2018,2019
Зачем заставлять? Бросаю руль (по нормальной дороге без колей) идет как по рельсам, ничего не делалось с рулевой, сход развал кастер не трогались.
Может на Самаре не ездили, сравнить не с чем? Разница есть и большая. На Самаре можно действительно руль бросить и машина поедет прямо, а на Калине надо сначала поймать это "прямо", потом руль можно отпустить, но при этом машина будет потихоньку но обязательно уходить в сторону, потому что точно 0 на глазок не поймаешь.
Я одному десятководу показывал как Калина едет, в повороте руль отпускал, а машина сама едет и поворачивает, причем поворот был довольно крутой. Товарищ был удивлен, т.к. ни десятки, ни Самары так не умеют. Но на самом то чем я хвастался не плюс, а минус.
И как вообще впечатления? Со своей то не сравнить да?)) Любой серийный авто будет сильно отличаться от эксклюзива, а у тебя как раз такой, мелкосерийный, почти штучный)) Да и движка у тебя классная, нравится она мне))
К сожалению ты прав на все 100! С моей вообще не сравнить, хотя вроде у меня тоже самара! Не думал, что одна и та же машина может в повадках и по комфорту так сильно отличаться! Проехался и пришёл к выводу, что конкретно это счастье мне нафиг не нужно! Так что, люди, заявляю публично при таком диапазоне цен, только Калина и ничего кроме Калины! Признаю во всеуслышание свою ошибку! Самару с её ценой в топку! 126 мотор хорош! Серьёзно не думал, что такие разительные отличия! Более в защиту самар ни слова не напишу!
__________________
Последний раз редактировалось Koss174; 28.01.2011 в 14:28..
Сегодня покатался на 13шке 1.6 8V! Вибрации от мотора просто ужасны,
Koss174, надо было просто на исправной машине прокатиться, ведь там никакой вибрации не должно быть. Поэтому не нужно обобщать. например, у меня на 21144 и моих знакомых ( брали только новые авто)не было ни вибрации, ни других проблем с данной моделью авто , все были довольны.
Цитата:
Сообщение от Koss174
сидения штатные аморфны
У Самары прекрасные сиденья, только кому-то нравится более лежачая посадка, а другим более высокая как в Калине.
Цитата:
Сообщение от Koss174
в остальном обычная самара с лязгающими при закрытии дверями!
Следить надо за машиной, смазывать замки и не будет лязгать. Можно поставить пласт. вставки в замки, если звук напрягает. И тогда при закрывании тихий звук будет.
Koss174, надо было просто на исправной машине прокатиться, ведь там никакой вибрации не должно быть. Поэтому не нужно обобщать. например, у меня на 21144 и моих знакомых ( брали только новые авто)не было ни вибрации, ни других проблем с данной моделью авто , все были довольны.
У Самары прекрасные сиденья, только кому-то нравится более лежачая посадка, а другим более высокая как в Калине.
Следить надо за машиной, смазывать замки и не будет лязгать. Можно поставить пласт. вставки в замки, если звук напрягает. И тогда при закрывании тихий звук будет.
Сидел в автомобиле только что прошедшем обкатку! Вибраций говоришь нет? А куда они делись то? Вот у меня прекрасные сидения, а посадка лежачая или стоячая на наличие боковой поддержки и правильного профиля сидения не влияет! Можно много чего в машине сделать, только стоит ли овчина выделки? Может дешевле сразу тойоту прикупить, чем доводить до кондиции самару или Калину тоже как вариант и двери закрываются нормально?
Блин, ну что тут вообще сравнивать? Была у меня 99 с высокой панелью, печка грела на удивление неплохо. Подвеска очень трясучая, в сравнении с Калиной внутри стоит гул от дороги(хотя двери и задние арки в Самаре проклеены войлоком), рычаг КПП гуляет по всему салону, зеркала маахонькие и в них ничего не видно. В отличии от Самары2 с европанелью спереди в принципе просторно, но Калина всё-же пошире будет. Нерегулируемый руль 2114 стоит поудобнее чем в Калине. на удивление! т.к. у меня была экспортная версия 99 - пружины там укорочены и от дорожного просвета там только слёзы(с защитой см 11 от силы) ...
в общем хорошая машина была когда-то... но с Калиной лучше не сравнивать...
Родители используют сейчас для поездок на дачу.
А я откуда знаю? Не видя машины что тут скажешь, возможно свечи плохие стояли или что-то другое. Просто у Вас машина нормально собрана и исправна, вот поэтому и нет вибраций, количество клапанов тут роли не играет. У меня машина 3 года была, а вибрации от двигателя не было.
Цитата:
Сообщение от Koss174
Вот у меня прекрасные сидения, а посадка лежачая или стоячая на наличие боковой поддержки и правильного профиля сидения не влияет!
Непонимаю как и где нужно ездить (в рамках ПДД), чтобы нехватило боковой поддержки в Самаре?
Цитата:
Сообщение от Koss174
Может дешевле сразу тойоту прикупить, чем доводить до кондиции самару или Калину тоже как вариант и двери закрываются нормально?
Ну если только замки беспокоят, то бесшумные накладки на них примерно рублей 200 стоят. Все остальное в Самаре за годы выпуска уже доведено до совершенства в рамках её конструкции.
Блин, ну что тут вообще сравнивать? Была у меня 99 с высокой панелью, печка грела на удивление неплохо. Подвеска очень трясучая, в сравнении с Калиной внутри стоит гул от дороги(хотя двери и задние арки в Самаре проклеены войлоком), рычаг КПП гуляет по всему салону, зеркала маахонькие и в них ничего не видно. В отличии от Самары2 с европанелью спереди в принципе просторно, но Калина всё-же пошире будет. Нерегулируемый руль 2114 стоит поудобнее чем в Калине. на удивление! т.к. у меня была экспортная версия 99 - пружины там укорочены и от дорожного просвета там только слёзы(с защитой см 11 от силы) ...
в общем хорошая машина была когда-то... но с Калиной лучше не сравнивать...
ilan, а Вы в 14-й хоть раз ездили, прежде чем так говорить. Особенно про руль смешно читать, ведь он даже на поздних 9-ках регулировался,причем в больших пределах, не говоря уж про 13-15 модель. Просто не нужно судить по старой машине о том авто, которое выпущено намного позже и имеет совершенно другую начинку, другие характеристики подвески, другой салон.
Durable Carburetor, название темы почитай. Я описал свою Самару. То-что выпускает сейчас Автоваз под названием Самара2 жалкая подделка той прошлой модели. Естественно катался. в Самаре2 тесно, скрипуче, двери закрываются с лязгом.
Линейный вид
