Я думаю, что связано с массовым распространением ДВС 106 л.с. Приородвигатель использовался только с АКПП, а это ничтожное кол-во. А 8-кл. 87 был на всех авто - К2, гранта, датсун и даже на приоре.
Приветствую всех автоматчиков
Пробег 44500. Решил произвести частичную замену АТФ.
Условия щадящие, толчкоа пинков не было. Посему ограничился 4 л без снятия поддона и замены фильтров.
Заменял на Зик мульти синтетик.
Ну и как водится через верхний патрубок радиатора.
Дубров Евгений, я тоже такое заливал. Уже тыщ 50 - полет норм. Пора снова махнуть...
__________________
Совиньон 140 000, Венера 160 000
Прошью микросхему для реализации режима АСС в ММС Калина-Гранта. Пишите в личку. Нахожусь в Москве.
Приветствую всех автоматчиков
Пробег 44500. Решил произвести частичную замену АТФ.
Условия щадящие, толчкоа пинков не было. Посему ограничился 4 л без снятия поддона и замены фильтров.
Заменял на Зик мульти синтетик.
Ну и как водится через верхний патрубок радиатора.
Тоже самое сделал на 60к, только был Зик декстрон 6 , 5 литров заливал.
Приветствую,
иногда на светофоре или в пробке при стоянке на Д, если отпустить тормоз, то происходит сильный толчок. Потом все нормально. бывает раз в пару месяцев. Закономерностей не заметил. ХЗ что. У кого было такое?
и один раз было, что коробка не переключилась с 3 на 1. и со светофора стартовал с 3ей, и тогда только заметил по слабому разгону что стоит 3 передача. Заглушил авто и снова завел,-проблема исчезла.
тоже настораживает.
и еще , коробка грется, при 30 градусах тепла, коробка за час езды в городе нагревается выше 105 градусов, до 108 доходило.
иногда на светофоре или в пробке при стоянке на Д, если отпустить тормоз, то происходит сильный толчок. Потом все нормально. бывает раз в пару месяцев. Закономерностей не заметил. ХЗ что. У кого было такое?
Прям толчок, или скорее сначала затуп, как провал, а подом ощущается как толчок?
Комбинированный вид
