Всем привет!!! Ребят подскажите что делать???
Пришел сегодня утром на стоянку за машиной, открываю капот, хотел посмотреть уровень масла, масло в норме но!!!! Вижу уровень тосола на минимуме, радиатор снизу по всей ширине мокрый, вся защита мокрая, со стороны где снизу подходит патрубок вроде бы все затянуто. Вобщем посмотрите фото может на ней все ясно будет.
1. Для авто с кондиционером (наиболее производительный радиатор):
11180-1301012-60
Применимость: ВАЗ / LADA (Kalina - 1117, Kalina - 1118, Kalina - 1119)
Дополнительная информация: С паяной сердцевиной http://www.td-oat.ru/production/part...180-1301012-60
2. Для авто без кондиционера:
2.а)
11180-1301012-00
Применимость: ВАЗ / LADA (Kalina - 1117, Kalina - 1118, Kalina - 1119)
Дополнительная информация: Со сборной сердцевиной http://www.td-oat.ru/production/part...180-1301012-00
2.б)
11190-1301012-00
Применимость: ВАЗ / LADA (Kalina - 1117, Kalina - 1118, Kalina - 1119, Kalina - Sport)
Дополнительная информация: Со сборной сердцевиной, и с дополнительным кронштейном крепления воздуховода http://www.td-oat.ru/production/part...190-1301012-00
Вопрос: Какие отличия радиатора охлаждения 11180-1301012-60, 11190-1301012-00, 11180-1301012-00 и как определить какой мне нужен? Ответ: Радиаторы 11180-1301012-00 и 11190-1301012-00 – со сборной сердцевиной, отличаются тем, что радиатор 1119 имеет один дополнительный кронштейн – крепления воздуховода. Сердцевина одна и та же. Радиатор 11180-1301012-60 - с паяной сердцевиной, применяется для автомобилей, оснащенных кондиционером.
Вопрос: Как отличить оригинальный радиатор 11180-1301012-60 от подделок? Допускается ли продажа без упаковки? Ответ: Этот радиатор поставляется без упаковки и системы защиты не имеет. Поставка осуществляется в небольших количествах, поэтому подделывать его не имеет смысла.
djsse Пробовал - фигвам))На мойке специально отнял шланг у мойщицы(она наотрез отказалась промывать радиатор, боясь что струя его пробьёт, тогда я сказал ей что сам попробую)) и на максимальном давлении(а оно там не хилое) пробовал отмыть радиатор - не отмывается даже с химией.Менять его всё равно придётся.
обнаружил данную проблему и у себя,и что интерестно уходит под правую подкрылку(сразу даже и не заметишь)подтягивать пробывал только сливную пробку,завтра займусь подтягиванием хомутов.
протяжка хомутов результата не дала,в районе сливной пробки так же сыро,походу замена радиатора неизбежать (стоимость с нуля в Ладье примерно 1,345руб.),обидно что машинка прошла всего то 46 тыс.
gloria,дело не в этом. Люксовые имеют более толстые соты. Я после ДТП поставил себе обычный радиатор.Пользуюсь с февраля.Ничего нигде не течет.
У меня тоже 11194. Заменили радиатор по гарантии через полгода после покупки -потёк между сочлинением мет.части и пластиковым бачком. Две недели меняли,ссылаясь на то,что не знали,что радиаторы на 1.6 и 1.4 разные,поэтому и ошиблись при заказе. Это я понять могу. Но то,что есть,оказывается,ещё люксовые и нелюксовые варианты-впервые слышу. Интересно,откуда такая инфа и какая разница в цене?
__________________
Раньше был хэтч 1.4,теперь сарай Калина-2 полный люкс!
Гриня, вообще-то я неточно написал.
Насколько я понял,все 1.4 обзавелись улучшенными радиаторами.Т.е. их заранее даже на нелюксы ставят,чтобы потом можно было кондюк втулить увеличена.
А вот про разницу в цене-это не ошибка,это точно.
Линейный вид
