Двигатель 1.4 v16

[ruslan-life@mail.ru]

Толямбр, выражайте свои эмоции поспокойнее и не надо переходить на оскорбление машин беременная и все такое так же можно выразиться и в адрес калины. Вопрос кто себе что купил его личное дело. По салону калина несомненно выигрывает тут даже речи не идет. 2112 держит дорогу лучше калины не потому что позиционируется как пацанская тачка а потому что лучше для этого приспособлена если вы этого не можете ощутить то значит в данном вопросы вы просто необъективны глупо отрицать сей факт, никто здесь не ставит цель доказать крутизну 10-го семейства. Про подвеску, у 2112 передняя подвеска гораздо комфортнее у нее не стучат стойки на отбой причем на родных скопинских.По поводу 8 клап альтернативы "ремонтопригодная для глубинки" это вы к чему вообще? складывается впечатление что по вашим словам владельцы с таким мотором сидят и сами себе движки перебирают, имхо глупость такие движки спокойно ходят далеко за 100 тыс км пробегу ( периодически нужна только регулировка клапанов и все).Насчет выбора двигателя каждый сам решает какой ему нужен.По поводу погоняться все уже выше разжевали и про шансы и про возможности Я к примеру на трассе вообще редко бываю 98% город

[Geksogen]

Сообщение от ruslan-life@mail.ru

Я к примеру на трассе вообще редко бываю 98% город

А главная прелесть "однорукого бандита" - это трасса. "Выстрелы" на 3й скорости, особенно вгору, под удивленные взгляды иномарошников, - это песня.
Прицеп на 1.4 таскать - это да, не комфортно (предполагаю). Калина с ДВС 1.4 и ГП - 3.7 любит скорость.

ЗЫ. Кстати по плохим дорогам на 1й передаче идет прекрасно. Она же у нее длинная...

[ruslan-life@mail.ru]

Сообщение от Geksogen

А главная прелесть "однорукого бандита" - это трасса. "Выстрелы" на 3й скорости, особенно вгору, под удивленные взгляды иномарошников, - это песня.
Прицеп на 1.4 таскать - это да, не комфортно (предполагаю). Калина с ДВС 1.4 и ГП - 3.7 любит скорость.

ЗЫ. Кстати по плохим дорогам на 1й передаче идет прекрасно. Она же у нее длинная...

в точку держи +

[А.Н]

Сообщение от Geksogen

ЗЫ. Кстати по плохим дорогам на 1й передаче идет прекрасно. Она же у нее длинная...

Наверное несчем сравнивать. НА гавно дорогах 1.4 можно ездить только одному и то в натяг на грани дерганья. На 1.6 первая не короче, зато момент не детский.

[Толямбр]

если бы 1.6 16 вэ (или 1.4)можно было купить без подушек, кондея и прочих вкусностей люкса, то такая калина стоила бы не намного дороже 1.6 8 вэ. Все бы брали 16 клапанник....и никаким моментом покупателей не заманить

[Dimmy]

Чего спорить-то? Каждому своё, а собаке палка. Кто с чем купил, тот тем и доволен. Если нет, то проблема не ДВС, а хозяина. Может, мне тоже где-то тяги не хватает, но проблемы в этом, имхо, нет и быть не может. Нужно просто научиться пользоваться той тягой, что есть. А она, я уверяю тех, кто на 1.4 бочку катит, неплохая и вообще-то её даже больше по сравнению с 11183 (127 против 120). Мне лично по городу хватает 2500-3500 оборотов за глаза. 8-клоповым где-то на 500 оборотов меньше достаточно. То, что 1.4 на трассе выстреливает на ура - факт! А то, что на нём ползать неудобно - спорный момент. И "одноруким бандитом" я его не назвал бы. Хорошо крутится и, как кто-то написал с 30 км/ч на третьей выстреливает на ура. Умейте ценить и полноценно использовать то, что имеете, и не спорьте о мелочах.

[Geksogen]

Сообщение от Dimmy

И "одноруким бандитом" я его не назвал бы.

Для того, что бы 1.4 сохранял максимальную динамику, необходимо СВОЕВРЕМЕННО переключать скорости. Эта манипуляция применяется у 1.4 чаще нежели у 8клопа. Отсюда его прозвище "однорукий бандит"...

Сообщение от А.Н

На 1.6 первая не короче, зато момент не детский.

Короче. Напоминаю, мах крут момент у 1.4 практически на 4800об. 8клоп к этим оборотам уже дохнет...

ЗЫ Кому не хватает низов, учитесь пользоваться КПП, сцеплением и газом.

[icemanss]

Сообщение от Толямбр

если бы 1.6 16 вэ (или 1.4)можно было купить без подушек, кондея и прочих вкусностей люкса, то такая калина стоила бы не намного дороже 1.6 8 вэ. Все бы брали 16 клапанник....и никаким моментом покупателей не заманить

"имхо" забыли приписать, да? если бы был люкс на 1.6х8 - я бы взял его

Добавлено через 52 секунды

Сообщение от Dimmy

Нужно просто научиться пользоваться той тягой, что есть. А она, я уверяю тех, кто на 1.4 бочку катит, неплохая и вообще-то её даже больше по сравнению с 11183 (127 против 120).

183 с 114 путаете? http://www.zr.ru/article/images/4223..._copyright.png или тот же график http://www.lada-granta.net/gallery/s...7&c=3&userid=2

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Geksogen

Короче. Напоминаю, мах крут момент у 1.4 практически на 4800об. 8клоп к этим оборотам уже дохнет...

передача у нее не короче, просто смысла тянуть доверху каждую передачу - нет.

А вообще спор действительно пошел не в то русло, в калине надо обсуждать не скоростные характеристики (они унылые, как не крути), а эксплуатационные или еще какие либо другие.
Вообще если рассматривать сферический двигатель в вакууме, я бы взял 1.4 - он действительно в теории очень хорош, даже более менее полноценную рубашку охлаждения имеет - одно печально, автоваз не научился его собирать, а с учетом того что ВРОДЕ бы в ЛКР 1.4 двигателя неожидается, то и никогда и не научится. во всем виной пластилиновые блоки и пофигизм.

Добавлено через 13 минут

Сообщение от Geksogen

"Выстрелы" на 3й скорости, особенно вгору, под удивленные взгляды иномарошников, - это песня.

что хоть за иномарки то были? тошнотворные логаны на 1.4х8 или табуретки шансы? а может просто большинство людей ехали на 5ой, и не понтовались? я конечно люблю калину, но не готов поверить, что вы хотя бы от нашемарок: полоседанов и солярисов угоняли...

[DIM150]

У меня 1.4 .Калину с"дизелем" при покупке не рассматривал в принципе.Такой "двигатель" мне неинтересен.PS и от поло уезжал,и от соляры.

[icemanss]

Сообщение от DIM150

PS и от поло уезжал,и от соляры.

<сарказм>А я сегодня с одного светофора от VW Passat с 1.8, а с другого от форда мондео 2.0 уехал. </сарказм>