Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Стайлинг, Тюнинг, Доп. оборудование, Защита и Автозвук > Тюнинг

Тюнинг Обсуждение серьезных проектов по построению тюнингованых Лада Калина.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 24.11.2008, 23:27   #81
Председатель Нижегородской ячейки
Участник КаПри-73
Участник КаПри-13
 
Аватар для ArTemKa
 
Регистрация: 18.02.2008
Адрес: Нижний новгород
Возраст: 36
Пол: Мужской
Сообщений: 17,382
Записей в дневнике: 25
Изображений: 132
Вес репутации: 4345 ArTemKa имеет репутацию за пределами доброй репутацииArTemKa имеет репутацию за пределами доброй репутацииArTemKa имеет репутацию за пределами доброй репутацииArTemKa имеет репутацию за пределами доброй репутацииArTemKa имеет репутацию за пределами доброй репутацииArTemKa имеет репутацию за пределами доброй репутацииArTemKa имеет репутацию за пределами доброй репутацииArTemKa имеет репутацию за пределами доброй репутацииArTemKa имеет репутацию за пределами доброй репутацииArTemKa имеет репутацию за пределами доброй репутацииArTemKa имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для ArTemKa с помощью ICQ Отправить сообщение для ArTemKa с помощью Yahoo Отправить сообщение для ArTemKa с помощью Skype™
Ответ: Компрессор на Калину

нашел в иннете вот такое , так понимаю тож компрессор, может есть смысл поставить его? только какой фирмы и как дует не знаю и сколько стоит... может кто что про него знает?
Миниатюры
калинка.jpg  
__________________
№ ICQ : 493227065

Про Нижний Новгород коротенько
Нижний Новгород – это то место, где «горький» не только шоколад, но и старое название самого города.
Олень – не только ругательство, но и герб города.
ГАЗ не добывают, а собирают на заводе.
Стрелка – это не разборка крутых дядек, а слияние двух рек.
«Волга» – не только река, но и автомобиль.
ArTemKa вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 24.11.2008, 23:40   #82
Бывалый
 
Регистрация: 09.04.2008
Адрес: Ульяновск
Возраст: 36
Автомобиль: Kalina Front Drift
Сообщений: 1,328
Записей в дневнике: 1
Изображений: 16
Вес репутации: 0 Sileighty находится на правильном путиSileighty находится на правильном пути
Отправить сообщение для Sileighty с помощью ICQ
Ответ: Компрессор на Калину

Цитата:
Сообщение от ArTemKa Посмотреть сообщение
нашел в иннете вот такое , так понимаю тож компрессор, может есть смысл поставить его? только какой фирмы и как дует не знаю и сколько стоит... может кто что про него знает?
Внешний вид оставляет желать тучшего. Ставь турбу и не мучай себя и свои нервы Я к БМ тоже собираюсь ближе к весне
Sileighty вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 24.11.2008, 23:55   #83
Забанен
 
Регистрация: 03.12.2006
Сообщений: 573
Вес репутации: 0 canten061 находится на правильном путиcanten061 находится на правильном пути
Ответ: Компрессор на Калину

А чем 7.8 отличается от9ти. И что лучше?
canten061 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 24.11.2008, 23:58   #84
Сумасшедший тюнер
 
Аватар для exie
 
Регистрация: 14.10.2007
Адрес: г. Ульяновск
Возраст: 38
Пол: Мужской
Автомобиль: Калина 1.6T 16v
Сообщений: 1,320
Изображений: 16
Вес репутации: 19 exie находится на правильном путиexie находится на правильном путиexie находится на правильном путиexie находится на правильном пути
Ответ: Компрессор на Калину

Цитата:
Сообщение от canten061 Посмотреть сообщение
А чем 7.8 отличается от9ти. И что лучше?
В смысле чем отличается? Меньше степень сжатия - меньше вероятность возникновения детонации.
__________________
Руль срывает маски, которые все мы вольно или невольно носим в общении друг с другом, – на переговорах с «фирмачами» и в кабинетах начальства, в офисах и магазинах.
Как человек живет, так он и ездит. ©
exie вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 25.11.2008, 00:01   #85
Забанен
 
Регистрация: 03.12.2006
Сообщений: 573
Вес репутации: 0 canten061 находится на правильном путиcanten061 находится на правильном пути
тады ладно. А если такой вариант ставим турбину и нагнетатель должно чтото страшное произойти наверное? Что скажите?

Да еще вопросик буст контроллер нафига нужен? поидеи ставить надо? или нет?

Последний раз редактировалось exie; 25.11.2008 в 00:24..
canten061 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 25.11.2008, 00:27   #86
Сумасшедший тюнер
 
Аватар для exie
 
Регистрация: 14.10.2007
Адрес: г. Ульяновск
Возраст: 38
Пол: Мужской
Автомобиль: Калина 1.6T 16v
Сообщений: 1,320
Изображений: 16
Вес репутации: 19 exie находится на правильном путиexie находится на правильном путиexie находится на правильном путиexie находится на правильном пути
Ответ: Компрессор на Калину

Цитата:
Сообщение от canten061 Посмотреть сообщение
тады ладно. А если такой вариант ставим турбину и нагнетатель должно чтото страшное произойти наверное? Что скажите?

Да еще вопросик буст контроллер нафига нужен? поидеи ставить надо? или нет?
Ничего страшного не будет, равно как и ничего полезного, проще надуть больше турбиной, чем изгаляться с двойным наддувом. Смысл ставить компрессор с турбиной есть только если турбина дуть начинает с 4000+ оборотов и катастрофически не хватает подхвата на низах, а 17 Garrett дуть начинает уже с ~2000 оборотов, ты трогаешься приблизительно на них, зачем компрессор в таком случае?
Бустконтроллер управляет наддувом, если давление меньше 0,6 - можно и не ставить, смысла нет.
__________________
Руль срывает маски, которые все мы вольно или невольно носим в общении друг с другом, – на переговорах с «фирмачами» и в кабинетах начальства, в офисах и магазинах.
Как человек живет, так он и ездит. ©
exie вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 25.11.2008, 00:40   #87
Забанен
 
Регистрация: 03.12.2006
Сообщений: 573
Вес репутации: 0 canten061 находится на правильном путиcanten061 находится на правильном пути
Ответ: Компрессор на Калину

Тога получаеться и поршня менять ненадо если буст ставим? Не ради эксперимента я поставлю и торбину-и даддув чтобы было. Правда настроить надо хорошо! Вот с этим сложнее!
canten061 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 25.11.2008, 00:51   #88
Сумасшедший тюнер
 
Аватар для exie
 
Регистрация: 14.10.2007
Адрес: г. Ульяновск
Возраст: 38
Пол: Мужской
Автомобиль: Калина 1.6T 16v
Сообщений: 1,320
Изображений: 16
Вес репутации: 19 exie находится на правильном путиexie находится на правильном путиexie находится на правильном путиexie находится на правильном пути
Ответ: Компрессор на Калину

Цитата:
Сообщение от canten061 Посмотреть сообщение
Тога получаеться и поршня менять ненадо если буст ставим? Не ради эксперимента я поставлю и торбину-и даддув чтобы было. Правда настроить надо хорошо! Вот с этим сложнее!
С увеличением давления возрастает вероятность детонации, не надуешь ты в стоковую поршневую больше 0,4, бустконтроллер для того и ставят, чтобы больше 0,6 задуть, так и так менять поршневую. Куда ты поставшиь турбину и компрессор? У тебя от колена и так уже кондёр крутится.
__________________
Руль срывает маски, которые все мы вольно или невольно носим в общении друг с другом, – на переговорах с «фирмачами» и в кабинетах начальства, в офисах и магазинах.
Как человек живет, так он и ездит. ©
exie вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 25.11.2008, 00:56   #89
Забанен
 
Регистрация: 03.12.2006
Сообщений: 573
Вес репутации: 0 canten061 находится на правильном путиcanten061 находится на правильном пути
Ответ: Компрессор на Калину

сказали поставят без проблем! как хотят дело ихнее...
canten061 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 25.11.2008, 08:33   #90
Забанен
 
Регистрация: 10.11.2008
Адрес: г.Самара
Возраст: 42
Автомобиль: 11183
Сообщений: 165
Вес репутации: 0 Леонид Перелыгин не успел проявить себя
Отправить сообщение для Леонид Перелыгин с помощью ICQ
Ответ: Компрессор на Калину

Ваш спор будет решен на дороге
Леонид Перелыгин вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Метки
roma capone - бог :)


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 06:07.