Сегодня проходил ГТО, при проверке машины меня пригласили в смотровую яму и тыкнули мой взгляд на пустое место, где должен быть регулятор давления. Кто его снял? - Ни кто, говорю, не снимал, его не было.
Вопрос вот в чём: это в салоне при продаже он пропал или так у всех с АБС?
__________________
Все в жизни взаимосвязано : живешь - хочется выпить, выпил - хочется жить.
__________________________________________________ __________________________________________
Эй, ты! Да, да, ты! Ты, кто читает мою подпись, СЧАСТЬЯ и УДАЧИ ТЕБЕ!!!
Сегодня проходил ГТО, при проверке машины меня пригласили в смотровую яму и тыкнули мой взгляд на пустое место, где должен быть регулятор давления. Кто его снял? - Ни кто, говорю, не снимал, его не было.
Вопрос вот в чём: это в салоне при продаже он пропал или так у всех с АБС?
у кого АВС, то колдуна нет в принципе. Вас пытались развести!
demis, спасибо, успокоил. Жаль я этого не знал, а тоб я ему развёл... зажрались *ады.
Читал тут в теме пишут, что из за не правильной работы колдуна заносы, то,сё. А я три зимы отъездил, тормозит правильно, машина управляема. А чтоб найти инфу, что с абс и без колдуна, такого ни где не написано.
__________________
Все в жизни взаимосвязано : живешь - хочется выпить, выпил - хочется жить.
__________________________________________________ __________________________________________
Эй, ты! Да, да, ты! Ты, кто читает мою подпись, СЧАСТЬЯ и УДАЧИ ТЕБЕ!!!
Господа "барабанщики", прежде чем лезть в настройки колдуна подтяните ручник. Самое главное, если идет перекос в торможении по контурам, то есть тормозит например переднее правое - заднее левое, значит 99% что один из ваших барабанов стал эллипсом. Чугуний решит проблему, я две зимы убивался пока не догадался штангеном померить правый барабан.
А чтоб найти инфу, что с абс и без колдуна, такого ни где не написано.
В инструкции по эксплуатации написано: "АБС выполняет также дополни-
тельную функцию электронного
распределения тормозных сил", логично что "колдун" тогда ни к чему
вбейте клин между пошнем колдуна и упором. и забудьте навсегда
Сэр, вы пошутили?
с таким подходом к ремонту возможны фатальные случаи на дороге. На "нюше" рассекал и без колдуна - но нужен опыт и "понятие" машины. А для когото это кончится сосновым макентошем.
Линейный вид
