Гарант Бастион и ему подобные (вместо штатного замка зажигания), но я бы поставил еще замок капота (лучше электромеханический, но можно и механический), а то кинуть "паук" с своими мозгами при доступе к капоту, делов на пару минут, и никаие АПСы не помогут.
Замок на капот угнать машину со штатной сигналкой не помешает.
Алгоритм угона примерно такой: открыть дверь отмычкой, быстро открыть блок предохранителей и вынуть реле сигнала (машина перестанет бибикать) и реле поворотников (перестанет мигать). Вместо выдергивания реле есть второй вариант - отключить разъем от блока сигналки под задним сиденьем.
Дальше можно уже неспеша заменить ЭБУ и ехать.
Одно но - угонщик в этом случае должен целенаправленно идти "на калину", причем иметь с собой калиновский ЭБУ.
Угнать при наличии сторонней сигналки будет проще в том плане, что ЭБУ такскать с собой не нужно.
Замок на капот угнать машину со штатной сигналкой не помешает.
Алгоритм угона примерно такой: открыть дверь отмычкой, быстро открыть блок предохранителей и вынуть реле сигнала (машина перестанет бибикать) и реле поворотников (перестанет мигать). Вместо выдергивания реле есть второй вариант - отключить разъем от блока сигналки под задним сиденьем.
Дальше можно уже неспеша заменить ЭБУ и ехать.
Одно но - угонщик в этом случае должен целенаправленно идти "на калину", причем иметь с собой калиновский ЭБУ.
Угнать при наличии сторонней сигналки будет проще в том плане, что ЭБУ такскать с собой не нужно.
А разве этому не помешает пейджер с постоянным контролем канала связи? ИМХО, 2-3 минут хватит, чтобы остановить угонщиков, если владелец будет в курсе сразу после открывания двери, или пропадания канала связи. Или работу передатчика пейджера (например, REEF) можно как-то имитировать, чтобы владелец ни о чем не подозревал?
Ну это уже не штатная система получиться, а дублирующая.
А разве такое устройство выполняет какие-то функции штатной сигнализации, чтобы называться дублирующим? http://www.altonika.ru/detail.php?id=184
Пейджер ставится именно в дополнение к штатной, добавляя обратную связь. Контроль канала связи не допускает применение простой глушилки (владельцу об этом станет известно), угонщикам придется как-то имитировать сигнал передатчика (а его необязательно выставлять напоказ). Сам собираюсь поставить такой себе, вместе с 2-х уровневым датчиком удара.
Ну это уже не штатная система получиться, а дублирующая.
Как правильно сказал Zzzzetc. это не дублирование штатной сигналки (где у штатной пейджер?), а дополнение.
Да и Ваше предположение...
Цитата:
Сообщение от Alexmax42
есть второй вариант - отключить разъем от блока сигналки под задним сиденьем.
А Вы сами пробовали отсоединить там разъем и сколько это времени займет? Надо открыть дверь, поднять сиденье (а у меня на этом сиденье детское сиденье постоянно пристегнуто - еще доп.время), потом отвернуть 4 винта накладки порога, поднять шумку и отковырнуть разъем... Как минимум минута уйдет.
Да и опять же пейджер с контролем канала... от 2 до 6 минут (как настроишь) сообщит о потере связи или тревоге, а тут уже и безголосость не помеха сделать главное - сообщить Вам о непоправимом... )))
__________________
Желавший сменить один универсал на другой, но по непонятным никому причинам купивший Калину-Спорт.
А потом совсем сбрендил и купил Субаря.
А разве этому не помешает пейджер с постоянным контролем канала связи? ИМХО, 2-3 минут хватит, чтобы остановить угонщиков, если владелец будет в курсе сразу после открывания двери, или пропадания канала связи. Или работу передатчика пейджера (например, REEF) можно как-то имитировать, чтобы владелец ни о чем не подозревал?
Очень даже можно иммитировать , поэтому пейджерный канал тоже должен быть с криптозащитой это раз.
Питание пейджера автономное это два.
И на лобовухе должна висеть обманка антенны а настоящая спрятанна это три.
Есть еще и четыре и пять , но это главное.
__________________
ДОМ построил!
Нашел себе новую игрушку 3D принтер.
Пытаюсь напечатать собачью будку.
Очень даже можно иммитировать , поэтому пейджерный канал тоже должен быть с криптозащитой это раз.
Питание пейджера автономное это два.
И на лобовухе должна висеть обманка антенны а настоящая спрятанна это три.
Есть еще и четыре и пять , но это главное.
Из всех пунктов согласен лишь с последним, отчасти. Спрятать надо (поэтому пейджер стоит брать с запасом по дальности), вешать ли обманку на стекло - дело вкуса, мне не нравится, когда вся машина увешана непонятно чем.
А по первым двум пунктам - несогласен в принципе. Код пейджера у каждого устройства уникален. Иначе, вы будете получать "срабатывания" от других машин. Моя машина на стоянке, где ещё не один десяток машин, что дома, что на работе, что возле магазина. Угонщику предстоит серьезно попотеть, выясняя, какой именно сигнал (из всех имеющихся в эфире) передается на мой пейджер раз в 6 (или 10?) минут. Это отчасти объясняет необязательность автономного питания. Приемник не получил вовремя сигнал - сообщит о потери связи - повод побеспокоиться и проверить машину. Да и как можно добраться до АКБ, не потревожив при этом охранную систему с хорошими цифровыми датчиками?
Из всех пунктов согласен лишь с последним, отчасти. Спрятать надо (поэтому пейджер стоит брать с запасом по дальности), вешать ли обманку на стекло - дело вкуса, мне не нравится, когда вся машина увешана непонятно чем.
А по первым двум пунктам - несогласен в принципе. Код пейджера у каждого устройства уникален. Иначе, вы будете получать "срабатывания" от других машин. Моя машина на стоянке, где ещё не один десяток машин, что дома, что на работе, что возле магазина. Угонщику предстоит серьезно попотеть, выясняя, какой именно сигнал (из всех имеющихся в эфире) передается на мой пейджер раз в 6 (или 10?) минут. Это отчасти объясняет необязательность автономного питания. Приемник не получил вовремя сигнал - сообщит о потери связи - повод побеспокоиться и проверить машину. Да и как можно добраться до АКБ, не потревожив при этом охранную систему с хорошими цифровыми датчиками?
ваш сигнал перхватят и запишут сначала не работе потом дома.
И подменят.
__________________
ДОМ построил!
Нашел себе новую игрушку 3D принтер.
Пытаюсь напечатать собачью будку.
ваш сигнал перхватят и запишут сначала не работе потом дома.
И подменят.
Писать придется весь эфир, потом отделять "мух от котлет", проверять (возможно, неоднократно). Потом имитировать родной сигнал, и каким-то образом при этом экранировать (шум в эфир нельзя, смысл имитации пропадает) настоящий пейджер (на форуме писали, что сигнал от Reef приходит даже на брелок, лежащий в металлической кастрюле!) И это все - ради Калины? Не забываем, им нужно принести с собой ещё паук, или рискнуть своим ЭБУ, воткнув его в разъем (который может быть перепаян). На месте угонщиков, с таким подходом я выбрал бы другую жертву, подороже. Или думаете, недостаточно, и нужно ещё блокиратор колеса или рулевого вала? Последний не ко всем моделям ЭУР подходит вроде.
Не забываем, им нужно принести с собой ещё паук, или рискнуть своим ЭБУ, воткнув его в разъем (который может быть перепаян). На месте угонщиков, с таким подходом я выбрал бы другую жертву, подороже. Или думаете, недостаточно, и нужно ещё блокиратор колеса или рулевого вала? Последний не ко всем моделям ЭУР подходит вроде.
Линейный вид
