ПОМОГИТЕ ОПРЕДЕЛИТЬ ИСТОЧНИК ЗВУКА... (любого)

[voy@ger]

Сообщение от Muctep

что беда именно в подвеске.

не будет подвеска долбить с каждым оборотом колеса. это издают вращающиеся детали. ступица, подшипник, привода, подшипники в кпп и тд

[Базовой]

Сообщение от Muctep

Товарищи, нужна помощь коллективного разума, ибо индивидаульные уже не помогают((
Год-полтора назад начал замечать гулкие звуки с каждым оборотом колеса. Проявляется на скоростях от 50, на трассе - когда вокруг нет городского шума. Субъективно - дублируется на руль, но это уже может быть самовнушение. И судя по всему звук очень слабый, ибо несколько человек, сидящих рядом, ничего не смогли услышать. А у меня ухо, привычное к своему мотору, различает посторонний звук.
Переключение передачи, как и выжим сцепления ничего не меняют.
Поначалу грешил на корявую балансировку, потому что начинал слышать его сразу после переобувки. Костерил балансировщиков, перебалансировал в разных местах, в одном месте даже диски мне поправили - ничего не помогает.
При замене резины и других ТО пробовали вращать - биение или что-то еще неприличное не замечено.
За год до этого менял шрусы (GLO) и шаровые (BZAK), но весь год после почти не выезжал на трассу. Тогдашний мастер был потом замечен на халтуре, так что не снимаю со счетов его кривые руки.
Большое подозрение, что начал умирать какой-то из ступичных, но во-первых нет уверенности, что это именно он, во-вторых - передний или задний? Менять их минимум парой, дорого, еще и сход-развал потом делать.
Вот для всех, кто осилил эту простыню - есть какие-нибудь идеи, как найти источник? Забить и просто ездить дальше не могу) Жалко и колеса, и саму машину - вибрация не проходит бесследно.

я бы начал с того, куда лазали, т.е. с дисков, ступиц, посадки затяжки и соответствия болтов.. затем - дальше

[oapv]

Сообщение от Базовой

я бы начал с того,

цитировать сначала научись

[mig-quick]

Был в КМД, поэтому небольшие сори. ))

Сообщение от Muctep

С моей дилетантской точки зрения

Это не важно и не страшно, все когда ни будь начинают чему то учиться и что то познавать. Даже если знаешь и уверен, но есть у кого спросить, то лучше это сделать, что бы убедиться в правильности своих мыслей. Ну или наоборот. )))

Если действительно звук с оборотом колеса как то связан, то вариантов в принципе не много. Давай попробуем их "наваять".
начнём с самого "лёгкого".
1. Что то или кто то забил шуруп в шину, головка стёрлась (овалилась и тп), при каждом обороте шоркает об асфальт. Минус этого варианте - звук тихий и шоркающий, не металлический. Колесо может и не спускать.
2. Всё то же самое, но "хвост" торчит. При этом может задевать при вращении какую либо деталь (фартук, защиту и тп).
3. Если как то связано ещё и с управлением (поворот руля).
3.1. Наружные шрусы, попала влага, с ней прищла ржа, при нагрузке стучит сильнее, при накате может отсутствовать. Если пыльники с виду целые, это не значит, что они дырявые. Так же может что то откололось в деталях шруса (такое тоже бывает), ирже хруст с каждым оборотом.
3.2. Внутренний шрус. В принципе всё то же самое, что и с наружным, только стук будет при изменении положения полуоси (это я про вес полезного и не очень груза).
4. Главная передача. Если скол на большой шестерне, то тоже хрустишка при каждом обороте. Но возможен вариант попадания инородного тела между зубьев большой шестерни, "мусор" припечатало и тоже хруст.
5. Тормозная система. Тут надо смотреть целостность и кривизну дисков.
6. Хомуты на пыльниках, тоже могут за что нить задевать.

Если у кого то есть ещё варианты, накидываем. Я даже не утверждаю, что и мои верные. )))

Щас ещё раз прочитаю твой вопрос.

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от Muctep

гулкие звуки с каждым оборотом колеса. И судя по всему звук очень слабый

Всё таки на что похожи звуки? Гулким может быть и молотком по бочке, образно говоря. И ещё - зима-лето - не зависит?

Добавлено через 6 минут

Сообщение от Muctep

боюсь рулем крутить на высоких скоростях

Ага, понял о чём сказано. На пустой и хорошо асфальтированной дороге без фанатизма, представь, что вешки обходишь "змейкой".

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Muctep

Я уже вообще думал заказать где-нибудь на алиэкспрессе маленькие микрофоны

Не надо тратить средства на это, скорее всего не поможет, это не студия звукозаписи. ))

[Muctep]

mig-quick, не пришел емейл, не увидел ответ((
Вчера ехал межгород, картина стала хуже: при скорости 80 и выше начинается не просто гул, а вибрация - отдается и в руль, и в педаль газа. Попробую проверить повреждение колес, но подозреваю всё же, что ступичные пора менять. В рекомендованном товарищем oapv сервисом Drive Master указали цену 1500 за передний. Там же вроде и развал-схождение можно отрегулировать.

По ШРУСам и ГП ничего не могу сказать, рулем крутил на скорости (привет липецкому дорстрою!), ничего особого не заметил. Где найти пустую и хорошую дорогу, пока не знаю, я не коренной липчанин...

Звук явно не металлический, такой скорее "ух ух", как будто резина. Я потому вначале и грешил на дисбаланс колес.

Тормоза проверяли неделю назад - по словам мастера всё хорошо. По его совету после 200 км пробега щупал диски - только один был чуть теплый, остальные холодные.

P.S. Когда после замены ШРУСов я ездил на сход-развал, мне там сказали, что какие-то болты приржавели и не откручиваются, придется срезать. Кто подскажет, какие болты это могут быть и можно ли их купить тоже заранее?