1 На авео с двигателем 1.2 максимальной комплектации нет АБС- факт!
Именно эту машину купил мой друг, причем в салоне ему сказали в МИР АВТО, что она с АБС! Но абс там отсутствует!
Нет вы не правы! В доказательство я выслал вам ссылки, на комплектации 3-х дверного хетчбека, 5-и дверного и седана везде указана самая дешовая комплектация (с ними у них там напутано немного) в них есть АБС и с двигателем 1.2 и с 1.4.,с сайта производителя. Может они говорили про машины которые есть у них в наличии? А друга мне искренни жалко.
Цитата:
Пример такой Вам:
У нас в городе с очень большой скорости один мастер...
Улыбнуло ... правда, особенно там где все покрышки лопнули, он наверно на камеры забыл сами покрышки одеть-"ГОнщеГ", но из этой истории выводов об АБС не сделаешь-слишком много факторов не учтено. Скажу так: тормозные усилия создаваемые задними тормозами, где-то порядка 20% от общих, ну допустим задние дисковые тормоза эфективнее барабанных на 30% (хотя лично мне непонятно почему), тогда эфективно тормозно системы увеличится на 6% - чисто теория для наглядности.
Цитата:
Вас сзади барабанные тормоза при торможении онпи играют роль некого стабилизатора на авто без АБС
ну опять нет! Задни барабанные тормоза иргают роль.... (догадайтесь!) Правильно задних барабанных тормозов- ОНИ тормозят!!! и все. Ну нинадо выдумавать пожалуйста!
Спросите почему же нашего шумахера развернуло?? Да потомучто он тупо не перенастроил колдул либо его надо было заменить на другой (или какойнить аналог этому устройству) подходящий к ЗДТ.
Подколол!!! Респект! Правда лично у меня три маленьких компа на работе(типа там в офисе) занимающие целую комнату- не имееют монитора вообще! Ну да ладно ...
Я про, то что НЕЛЬЗЯ ставить дисковые тормоза сзали без НАЛИЧИЯ Анти блокировочной Системы тормозов!!!! Так как это приведет неминуемо к негативным последствиям! Поэтому никто не выпускает автомобили с тормозной системой диски на 4 колеса и без абс!
__________________ Yandex - найдётся всё...
Google - ничего и не терялось )))
Ну почемуже нельзя? Можно. Только надо учитывать тот фактор что колдун придется перенастраивать. В результате ухудшатся тормозные усилия сзади (выведутся в аналог с барабанными) В итоге вопрос, а нафига? Ведь не для кого не секрет, что даже барабанные тормоза сзади работают не на 100%. Уберите колдун и машина будет тормозить "якобы лучше", но не управляемо. Единственное, что можно выиграть от установки ЗДТ лучшее охлаждение, и только. Хорошие покрышки тут играют большую роль, ведь именно контакт с дорогой здесь слабое звено.
На днях впервые оказался на скользкой замерзшей дороге. Поведение тормозов при резком торможении меня удивило...
Ехал нормально до тех пор, пока тормозил плавно. Однако перед одним перекрестком пришлось нажать на тормоз довольно резко, в результате чего машину понесло (т.е., видимо колеса все-таки практически заблокировались). Ситуация, в принципе, стандартная, но появились дополнительное ощущения по сравнению с прошлой машиной (ваз 4-ка): казалось, что педаль тормоза жмется не до конца, и она дергалась ввер-вниз, издавая что-то вроде щелчков. Все это было довольно ощутимо. Я подумал, что на тормоза намерз лед и не стал сильно жать педель, боясь что-нибудь испортить. Попытался разогреть / просушить тормоза, разгоняя и плавно тормозя машину, но это не помогло - при резком торможении ситуация повторялась. Кажется, это все происходило только при торможении на определенной скорости - резкое нажатие на тормоз при медленном движении возле светофора приводило к резкой остановке без проблем. Датчики ABS, EBD и т.п. не горели, т.е тормоза у меня вроде как рабочие.
В результате я думаю, что дело в АБС, точнее в особенностях ее работы на скользкой дороге, когда колеса легко блокируются (скользят). Хотелось бы узнать, пробовал ли кто резко тормозить на льду, как это получилось и является ли такое поведение тормозов нормальным явлением (можно ли на тормоз в такой ситуации жать до упора, несмотря на вибрацию педали и щелчки)?
В инструкции сказано, что "... торможение с участием АБС начинается со скорости более 8 км/ч и сопровождается незначительной пульсацией тормозной педали и характерным шумом исполнительных механизмов АБС...", но мне это все не показалось незначительным. Может я слишком чувствительный?.. ;)
Сегодня обьезжая люк на дороге вильнул рулем и жопу немного понесло но здесь что то по абсному защелкало (ехал без музыки и услышал) и жопа пошла ровно. Неужто EBD сработал? Позже размотал жопу без ручника и сорвался таки в занос а щелчков небыло. Так как-же работает преславутый EBD на Калинке?
... правда, особенно там где все покрышки лопнули, он наверно на камеры забыл сами покрышки одеть-"ГОнщеГ", но из этой истории выводов об АБС не сделаешь-слишком много факторов не учтено. Скажу так: тормозные усилия создаваемые задними тормозами, где-то порядка 20% от общих, ну допустим задние дисковые тормоза эфективнее барабанных на 30% (хотя лично мне непонятно почему), тогда эфективно тормозно системы увеличится на 6% - чисто теория для наглядности.
Yandex - найдётся всё...
Подколол!!! Респект! Правда лично у меня три маленьких компа на работе(типа там в офисе) занимающие целую комнату- не имееют монитора вообще! Ну да ладно ... 
(выведутся в аналог с барабанными) В итоге вопрос, а нафига? Ведь не для кого не секрет, что даже барабанные тормоза сзади работают не на 100%. Уберите колдун и машина будет тормозить "якобы лучше", но не управляемо. Единственное, что можно выиграть от установки ЗДТ лучшее охлаждение, и только. Хорошие покрышки тут играют большую роль, ведь именно контакт с дорогой здесь слабое звено.
Потом говорят, что АБС их подвела.
Линейный вид
