С этим сталкиваюсь каждое утро при температуре ниже -15. Морально к этому готов: первые два-три торможения произвожу на прямом участке, а не на перекрестке. После одного (реже двух) торможений деревянной педалью, она плавно опускается на рабочую глубину и далее тормоза работают нормально целый день. Где-то в ЗР за 2006г. спецы с завода отвечали на подобную неисправность на 2110, но никак не могу найти в каком журнале!!! Если кто помнит в каком номере - подскажите, вдруг там что-то толковое написано.
Перед тем как поехать нажимаю на педаль тормоза два-три раза до конца, потом еду уж. Пока всё нормально у меня, тормозит хорошо (но крыло с бампером нужно). А вот у приятеля иногда после начала движения тормоза проподают.
Блин я даже незнал об этом.
То что Калинка при рекзом нажатии на тормоз останавливается еле еле
(хрен заставишь колеса заблокироватся) считал просто браком завода даже привык при экстреном торможении дозировать усилие на педали
(тогда тормозит отменно)
Кстати у меня морозов нет так что это не от температуры зависит!
Поеду грузить сервисменов!
__________________
У кнопки "Reset" есть один недостаток - маленькая очень, кулаком попасть сложно!!!!!
Привет всем!
После общения на этой ветке стал прогревать двигатель, пока стрелка температуры не отклонится с мертвой точки и проблема с тормозами исчезла.
Вывод: либо прогревайте двигатель, либо меняйте клапан вокуумника, пока не найдете исправный!
Линейный вид
