Калина 2012 г., электронная педаль, 8 клапанный двигатель, кондиционер.
Появилась проблема: зимой при температурах от -5 заводится и глохнет (1-3 раза) на холодную после долгого простоя (4+ часа). Со 2-4 раза заводится и все работает отлично. Потом можно сколько угодно раз глушить и заводить - проблем не будет (пока акб не сядет ).
Бывает очень редко (не напрягает), что заведется и тяжело набирает обороты (меньше 1000) и даже может заглохнуть, если не газануть.
Однажды было такое, что завелась и очень плохо набирала обороты, срабатывало ограничение в 2000 оборотов, больше не давала - после того, как заглушил и завел проблема ушла.
На холостых обороты плавают. При торможении под горку на нейтральной падают обороты ниже 900, пару раз глохла за 7 лет.
Кто-нибудь подскажет, в чем может быть проблема?
Пробег 135 000 км, масло меняю раз в 15 тыс., все остальное тоже по регламенту, кроме замены ДМРВ и сетки в бензобаке (ни разу не менял).
Подключил диагностический кабель и снял показания (см. скриншоты), для полноты картины, но я в этом не разбираюсь... Ошибку сбросил, больше не появлялась.
Re: Двигатель 8 кл заводится и глохнет на холодную
evssh,
1.Зарядить нормально АКБ !!!
2.Проверить давление в топливной рампе !!!
3.Дроссель снять и почистить !!!(обязательно после чистки произвести сброс с Инициализацицией ЭБУ .И обучить Электронную заслонку !)
По ошибке ,заменить концевик педали сцепления (но он на запуск, и на какую либо работу мотора НЕ влияет )!
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Последний раз редактировалось Андрей710; 27.01.2020 в 11:38..
Добрый вечер. В принципе, диагностика "на расстоянии" смысла не имеет, "но вдруг".
Калина, 2010 г, 1.6, МКПП, педаль газа механическая.
Недавно 2-3 раза было: стартер вертит и не "хватает", причем прилично вертит. Помогало "прикуривание", но не сразу. Сразу после запуска все работает идеально - не троит, обороты не плавают. На улице тепло - около 8 градусов ниже нуля
Сегодня не помогло прикуривание и замена АКБ (с авто соседа сняли). Вертит и не хватает, от слова "совсем". Зарядил свой АКБ, попытался опять - не стартует.
Свечи чистые, насос шумит.
Сигнализация Старлайн, в сервисный режим переводил.
Re: Двигатель 8 кл заводится и глохнет на холодную
Цитата:
Сообщение от evssh
...заводится и глохнет (1-3 раза) на холодную после долгого простоя (4+ часа). Со 2-4 раза заводится и все работает отлично. Потом можно сколько угодно раз глушить и заводить ...
Такая фигня была, все вокруг везде прекрасно, но не держалось давление в рампе,
вроде есть 4атм при включении зажигания, да вот только слишком быстро падало,
Добрый вечер. В принципе, диагностика "на расстоянии" смысла не имеет, "но вдруг".
Калина, 2010 г, 1.6, МКПП, педаль газа механическая.
Недавно 2-3 раза было: стартер вертит и не "хватает", причем прилично вертит. Помогало "прикуривание", но не сразу. Сразу после запуска все работает идеально - не троит, обороты не плавают. На улице тепло - около 8 градусов ниже нуля
Сегодня не помогло прикуривание и замена АКБ (с авто соседа сняли). Вертит и не хватает, от слова "совсем". Зарядил свой АКБ, попытался опять - не стартует.
Свечи чистые, насос шумит.
Сигнализация Старлайн, в сервисный режим переводил.
Сейчас запустил. Но "крутил" секунд 40. Далее запуски (ну АКБ впривинчивал и прочее) - с полпинка. WTF? Куда копать?
ну тут могут быть только две причины:
1. нечего поджигать
2. нечем поджигать
отсюда и отталкиваться, проверять в первую очередь подсосы, давление в рампе и далее по списку...
Всем привет!
Некоторое время тому назад ( месяца два, может три) началось некоторое затруднение холодном при пуске - запуск только со второго раза.
Вспомнил, что и раньше такое бывало, и не обращал внимания - заводится хоть и со второго раза, но всегда стабильно заводится.
А в самое последнее время ( недели две назад) болезнь начала прогрессировать - бывает заведешь и с третьего и с четвертого раза только...
Занялся поиском причин.
Как раз пора была заменить свечи и топливный пластиковый фильтр на металлический заодно - заменил - ничего не дало.
Проверил подсосы воздуха - подсосов не обнаружил.
Подключил ЕЛМ - ошибок нет, параметры вроде в норме.
Проверил работу РХХ - явных неисправностей не обнаружил.
Проверил напряжение АЦП ДМРВ - 1,035V - не критично.
Проверил давление топлива на незаведенном авто - 3,55 бар - несколько ниже нормы, но тоже вроде не критично.
Проверил ГБО - кривые более-менее совпадают, пробовал перед выключением двигателя некоторе время проехать только на бензине, дождаться полной подстройки "мозгов" под бензин - ничего не дало.
Пошерстил интернет - довольно-таки много машин с аналогичными проблемами. И почитав форумы, обратил внимание, что у многих машин с такими проблемами установлено ГБО!
Тут вспомнил, что летом настроил температуру перехода на газ пониже - с 40 до 25 градусов с целью уменьшения расхода бензина и это действительно дало заметный эффект.
А в конце лета больше месяца был в отпуске, ездил мало, а заправлялся (почти полный бак) еще в июле - очевидно еще летним бензином. А тут еще и температура воздуха заметно снизилась по утрам...
Так что решение очевидно - в бак, где топлива оставалось примерно 12л залил половину флакона осушителя топлива Лавр и 10 литров свежего бензина.
После заливки этого осушителя рекомендуется выработать все топливо, так что следующие два дня ездил только на бензине.
Заводиться авто на холодную стало - иногда с первого, иногда со второго раза, но чаще - заводится и через секунду- две глохнет. Со второго раза стабильно заводится.
Так что теперь в продолжение переходим в тему "Двигатель заводится а потом самопроизвольно глохнет".
Добрый день. Может кто подскажет. Калина 1 1.6 8 кл. Секунды 3-4 после запуска двигателя он подтраивает, потом все приходит в норму. Стало проявляться как на улице начало холодать. Заводится с первого раза, обороты сразу прогревочные, потом колбасит, держатся на 500 какое то время, потом все норм. Чек не горит и не мергает, ошибок нету.
Добрый день. Может кто подскажет. Калина 1 1.6 8 кл. Секунды 3-4 после запуска двигателя он подтраивает, потом все приходит в норму. Стало проявляться как на улице начало холодать. Заводится с первого раза, обороты сразу прогревочные, потом колбасит, держатся на 500 какое то время, потом все норм. Чек не горит и не мергает, ошибок нету.