maksergey,Да проблем вообще никаких не наблюдаю
Переключения реально плавнее легче и мягче чем до обработки
А что был негативный опыт использования РИМЕТА?Поделись тогда...
Единственное мне не нравится - шумит коробка сама по себе при заводке с выжатым сцеплением в -25...-30,и это не выжимной вроде,но это было и прошлой зимой 2015-2016 когда в коробке был Лукойл 75-90 (такой же звук)
И такой же звук был зимой 2014-2015 но совсем уж в легкой легкой форме...
Суть такая,завожу машину с выжатой сцепой,жду 1-2 минуты потом плавно отпускаю педаль и начинается такой типа скрежет шум который по мере прогрева проходит,масло залито свежак ТНК полусинтетика (Температура потери текучести (ISO 3016) °C-44)
Правда я за 3 года уже накатал 50 тысяч,сейчас пробег за 100 тыщ и ничего не менял в коробке,кроме масла осенью 2016г.Может до меня сцепление меняли,а может и заводское стоит)
Короче т.к пока $ особо нет езжу и не парюсь...
__________________
О МОЕЙ КАЛИНЕ => ЖМИ +
Кратко о моей Калине: 2008г / ДВС 11183=>1,6л 8v АИ95 / Впуск ресивер E-Gas через переходную пластину + дросель 52мм + мех.педаль газа / ЭБУ Bosh 7.9.7+ прошит-EVRO2 FRS / Выпуск STT Perfomance на 51 трубе: 4-2-1 паук нержавейка 38-43-51мм + резонатор с гофрой 51мм + банка конечная СТТ прямоток 51мм / Кондиционер Panasonik / Ходовка вкруг от 2190-51 / Пыльники ШРУС - Синий Силикон (3-ий год) / ЭУР Автоэлектроника (на 150т.км замена,был Махачкала) / Рулевая Рейка 3,1 с капролоктановой втулкой + подрулевой кардан с капролоктан.втулками / Механизм выбора КПП - фторопластовые втулки / Тормозные диски Lada (АвтоРеал) 260mm + Колодки перед ТИИР-295 (Lada Sport) / Задние барабаны чугун Trialli + колодки Lada / Свечи NGK BKR5EIS зима иридий - лето DENSO W20TT / Масло Lukoil Luxe синтетика 5W40,замена каждые 5-6 т.км / Фильтр маслянный Базальт / Антифриз Sintec ОЕМ G12++ малиновый / Помпа н/о TZA Premium / Шумоизоляция машины ШумOFF в 3 слоя(кроме пола) / Мотор печки Luzar / Усилители передних стаканов Тюнинг-Авто / Пер.Опоры ANVIS со смещением 12мм / Верхняя Растяжка стоек Автопродукт / Нижняя распорка рычагов Автопродукт / Нижняя поперечина Drive Автопродукт - кастор завален в 2.5" / Нижний Стабилизатор Гранта (прямой) / Развальные пластины на задней оси на 1" кастор / Доп.масса ЭБУ + корончатые шайбы + силовые провода CarGen / Защита КПП и ДВС 3мм - сталь / STARLINE A91 Dialog / приборка + БК Gamma GF-819 / БК Multitronicx UX-7 / Музыка: фронт подиумы Sonata + 2 компонетнка Morel Tempo 6 + саб 12" в коробе 50л + Pioneer DEH- X5800BT микропроцессор с 13 полосным эквалайзером и звуковыми задержками / Резина Лето TOYO PROCES CF2 R14 185/60 made in Japan R14 Ковке ВСМПО / Зима R14 175/65 в процессе выбора резины на ковке SLIK / Решетка радиатора Бриллиант / Боковые уплотнители передних дверей РКИ-19 РЕСУРСНЫЙ ТЕСТ МАСЛА НА МОЕЙ КАЛИНЕ
Лукойл Супер 10w40 SG vs Лукойл Люкс 10w40 SL vs Лукойл Genesis 10w40 ссылка => http://www.oil-club.ru/forum/topic/26010-resursnyj-test-lukojl-super-10w40-vs-lukojl-lyuks-10w40-na-la/
А что был негативный опыт использования РИМЕТА?Поделись тогда...
не то, чтобы негативный... после замены подшипников (шум достал) залил римет пару банок, потом еще 1 долил. Эффект был первые 2-3 месяца от силы и то небольшой, а потом только хуже стало.
Проблем с переключением передач у меня не было вовсе никогда. Всё четко. Ну катаюсь пока. Уже тысяч 40 накатал после этого. ревет на 1 и 2 когда газ сбрасываю. В остальном всю культурно, даже на 5-ой.
Цитата:
Сообщение от КалинаVod
Суть такая,завожу машину с выжатой сцепой,жду 1-2 минуты потом плавно отпускаю педаль и начинается такой типа скрежет шум который по мере прогрева проходит,масло залито свежак ТНК полусинтетика (Температура потери текучести (ISO 3016) °C-44)
Ну тут либо выжимной, либо подшипник первичного вала. Все зависит от того, когда начинается шум.
Попробуй включить 3 либо 4 передачу (пока не прогрелась, чтобы скрежет сам собой не пропал) и попробовать плавненько насколько можешь отпускать сцепу. Если заскрежетает - то выжимной, а если не заскрежетает - тогда подшипник первичного вала КПП.